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导读：5月11日，我国总理参观了位于北海道的日本丰田汽车工厂，在看到一辆新能源汽车时脸色严肃了起来。而这辆车就是应用氢燃料电池的丰田Mirai。

 Mirai翻译过来就是未来的意思，也许丰田就是想通过Mirai来告诉大家燃油机已经是过去，电动机只是过渡产品，而氢燃料电池才是汽车的未来。那么丰田的Mirai到底有什么厉害的地方呢？

一、 重新定义新能源

 Mirai的外观前看像卡罗拉侧看像蓝鸟，中规中矩的外观设计并没有什么吸引人的地方。当然，外观不是Mirai的亮点。Mirai最大的亮点就是他的那套名为TFSC（Toyota FC Stack）的动力系统。

 这套动力系统没有燃油发动机、变速箱以及锂离子电池堆。它是将氢气与氧气结合产生的化学能转化为机械能。说到这里肯定有不少人认为是氢气与氧气燃烧，从而化学能转化为热能再转化为推动车子的机械能。其实不然，Mirai的动力来源并不是热能，而是电能。而电能的来源是氢氧原子发生化学反应时，原子中的电子移动产生的。

  所以说Mirai是一辆不折不扣的电动车，与传统的电动车相比，Mirai更加环保。目前世界上的电力主要来源还是依靠火力发电，传统电动车虽然看不到直接的排放，但是背后却增加了发电站的负荷，而Mirai是一辆真正意义上做到0排放的新能源，他的出现更像是重新定义了新能源。

二、 氢燃料汽车中的佼佼者

  虽然氢燃料汽车听起来非常的先进，但是其实世界各大车企都已经开始研究起氢燃料电池汽车来，并且大家几乎都处在同一个阶段，那么丰田到底领先的是什么呢？答案就是“成本控制”。从储氢材料到氢氧反应所需的质子膜和贵金属催化剂，每一部分都需要高昂的成本。拿现代的ix35 FCV来说，其开发成本已经近70万人民币，而本田的FCX Clarity呢？更是买都不买，只能在日本和北美部分地区租用。丰田Mirai是全球第一款量产的氢燃料电池车，虽然42万人民币的指导价格在日本已经算中型车里很贵的了，但是丰田已经把这一价格控制到了人们能接受的范围内。并且丰田表示，在未来Mirai的成本有望能降到更低。

三、 对于未来汽车的启迪

  在加氢站没有普及的今天，Mirai的实用价值并不高，它的科研价值远高于它的实用价值。早在我上初中时候刚刚接触化学时候我就在想，如果有一天汽车能够使用氢燃料了那该多好。现如今丰田做到了，当然丰田也遇到了瓶颈，迫于市场压力丰田开放了5000多项燃料电池的专利。在未来可能各大车企的氢燃料电池都将陆续的量产，随着对于燃料电池汽车的开发，氢燃料电池的汽车将会开启下一个汽车纪元，未来也许就像Mirai所指的那样。