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六次蜕变迎来的“再大一点”。

从1975年第一代Polo上市到现在已经度过43年时间了，Polo从一代已经到第五代了，总销量更是达到750多万辆，在德国小型车销量的排名里Polo算是No.1。在前不久第六代Polo也在德国上市，让我们来看看经过六次蜕变的“小伙子”有什么大变化。

第六代Polo属于大改款，采用全新的MQB A0平台，车身尺寸方面有着不小的提升，车身长度增加了82mm，宽度增加69mm，高度降低16mm，轴距则增加了94mm，全新Polo的尺寸已经越来越接近 “大哥”高尔夫了，长度和轴距的加长很直接的提升后排乘客的腿部空间，同时后备厢空间也提升到了351L。

全新Polo除了传统的标准版、R-Line版和GTI版本之外，还会推出一个Beats特别版。这款车型最直观的改变当然是车内的Beats音响系统，另外，该版本车型从发动机盖到车尾还有贴有贯穿式专属的红线拉花，车身和座椅会标有明显的的Beats标志，以表明特别版的身份。只是目前还不确定会不会引进国内。

动力方面，根据德国大众官网数据， trendline入门时尚版：将搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率48 kW，最大马力65 Ps，匹配5速手动变速箱。comfortline舒适版：搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率55 kW，最大马力75 Ps，匹配6速手动变速箱和1.0T涡轮增压发动机，最大功率70 kW，最大马力95 Ps，匹配7速双离合变速箱。

R-Line版：1.0T涡轮增压发动机，最大功率70 kW，最大马力95 Ps，匹配7速双离合变速箱。

Beats版：搭载高低功率1.0T涡轮增压发动机，最大功率55 kW/70 kW，最大马力75 Ps/95 Ps匹配7速双离合变速箱。

GTI版：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率147 kW，最大马力200 Ps与之匹配的是6速双离合变速箱。

在德国大众官网我们可以看出全新Polo在高配车型上采用带有透镜的LED近光灯，并配备了LED日间行车灯。全系也标配了全景天窗而且可以全部打开，给驾驶员带来更好的开扬感。轮毂样式上也有进一步提升，增加了车辆的多样性，同时也更符合年轻人的审美。

全新POLO在内饰用色方面非常大胆，和大众甲壳虫的内饰有异曲同工之处。新款内饰采用撞色设计，搭配一块与仪表连接的触控中控屏幕，保证易上手的手感外更符合其年轻的产品定位，只是塑料材质在耐磨方面表现一般，容易留下划痕。

高配车型还会搭载了全液晶仪表、换挡拨片、9英寸触摸屏等。增加驾驶便利性的同时也提升了车厢的质感，只是Polo的定位值得配有全液晶仪表吗？功能方面还配有自动泊车、自动启停、模式选择等实用安全配置。

全新Polo在欧洲E-NCAP安全测试中获得5星的评价。 可见 Polo 在前五代车型中不断完善自己，让自己变得更优秀，不过上述数据来自德国大众官网，至于上海大众国产后 Polo 的数据和配置肯定会有变动，不过相比本田飞度、福特嘉年华、丰田致炫都在不断完善动力和配置，相信第六代 Polo 引进后配置不会与海外相差太多。