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皇帝的新衣穿出了一个富有含义的寓言故事。而这次丰田给自己旗下的旗舰型轿车——皇冠穿上了新衣，这件新衣应该是“运动外套”。

不知道各位看官对于这次皇冠的新衣有什么看法，知事哥倒是觉得挺帅的，有一股年轻企业家的味道，一改皇冠“中年油腻男”的形象。年轻的外观最吸引的人就是“大嘴”下方没有闭合的下唇和看似凶狠的“大灯组”。

6月26日的时候，丰田将发布全新一代的皇冠，由于目前内饰和价格都是日本版本的，在这里就不给各位看官们多说了。

（图为全新凯美瑞）

或许是为了迎合其他日本汽车厂商，丰田全系都走上了外观“炫酷”的道路。已经上市的凯美瑞和即将上市的C-HR、奕泽。外形设计语言上都是“帅酷”的风格。就连不同定位的普拉多也在外观上做了改变。全新的皇冠年轻了十五岁。就连前段时间上市的雅阁，外观设计上也增加了帅气。其实各位看官们稍微细想一下，远远不止日本汽车企业在造型年轻化，现在全球汽车企业都在这样改变，有远在英国的路虎星脉、法国的全新标志508、美国的福特18款野马等等太多太多；当然离我们最近的国内企业也在努力，长城的WEY、吉利的领克等等在外观上也是花了大量的精力。这也是为了迎合更多的90后看官，毕竟颜值第一位。

（图为14代皇冠）

皇冠在国内其实已经销声匿迹了一段时间。网上也有一句话：“12代之后再无皇冠”。而这次发布的是十五代，中间的13、14代呢？13代由于过于平庸的造型设计被不少看官们吐槽：没有了以往皇冠的气质。14代在造型设计上倒是回归正轨了，但是这个时候的皇冠已经落寞。所以这句话还是有很大的道理的，现在街上12代皇冠还是有的，贵族气质犹存。

（图为13代皇冠）

其实在国内丰田的口碑也是很好的，不过近几年随着BBA不断地扩大，丰田也慢慢的缩小了自己的市场定位。皇冠作为丰田旗舰轿车，原来一直定位都是大型车，也是日本商务人士的首选车型，由于没能拼过奥迪A6，后面就改成了中大型车，自降身份。谁能想到皇冠逐渐萎靡，虽定位是C级车和A6、E级、5系同级别，但是价格现在已经和奥迪A4、奔驰C级等豪华品牌入门级持平了。而且说一句不好听的，不少看官现在宁愿选择A4或者C级都不会考虑皇冠。

皇冠销量确实只能用惨淡来形容，能选择皇冠的都是选择低调奢华、舒适的。不过随着现在购车人的年轻化和个性化，皇冠就没有了优势，座椅太过舒适，动力输出也是十分的平顺，平时开着没有吸引力。

全新皇冠要想回归市场还是比较难的，整体内饰也是成熟稳重，动力输出也是十分平顺，要想吸引这一代购车看官，远远在外观上下功夫是不够。皇冠会推出Athlete（运动版）和Royal（豪华版）两种版本，希望能打动国内的看官。