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原标题:一言不合就谈人生观，毕业生们还敢一毕业就买车嘛？

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又是一年毕业季，在各大论坛上又要出现“大学刚毕业，想买车有什么推荐吗”这样的帖子。想必大家也会发现，只要出现这种刚毕业的年轻人发的咨询帖，评论总会有人嘲讽，“不能坐公交，地铁？”“为啥要浪费父母的钱？”“虚荣！”对于这种动不动就把一点小事，上升到人生观，世界观的人各位应该也是见怪不怪了。

其实对于刚步入社会的年轻人，特别是那些刚毕业就选择创业的，节约时间省下精力投入工作真的很重要。开车在一定程度上也会提高自己的视野，丰富自己的人生阅历。至于大学刚毕业应该买什么车，车载君今天可以给点建议。

毕业即创业型

对于刚毕业就选择创业的学生来说，可能把大部分的钱都花在了创业上，所以便宜实惠才是他们的首选。

吉利帝豪销量的长久不衰，也在一定程度上反应了消费者的认可度。7、8万元的价格，很适合刚需用车一族，保养维修成本较低和保值率较高对于刚创业的大学生来说是个不错的选择。

外观上采用全新的家族式水滴涟漪格栅、贯通式下格栅，前脸更加立体。侧身的腰线和老款差不多，笔直上扬。内饰上中控饰板、座椅用了大量皮质包裹、拉丝纹金属装饰，还提供了NAPPA真皮包裹的多功能方向盘，手感很好；多功能方向盘同时还集成了多媒体控制、蓝牙电话、语音控制、定速巡航、电子限速、一键静音、一键拍照和一键录像等功能。

全新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱和5MT手动变速箱。最大功率80KW，最大扭矩为140牛米，正常使用动力足够。

飞度，有很多车友都叫他GK5，也就是所谓的“平民超跑”，一直广受年轻人的追捧。

外观方面，说他其貌不扬一点也不为过，但为什么他的热度却一直居高不下呢？首先叫他GK5的原因是，第三代飞度车架号的第四到第六位，所以很多喜欢第三代飞度的车迷都叫他GK5。其次飞度搭载的是L15B2自然吸气发动机，排量为1.5L，这款搭载了i-VTEC和缸内直喷技术的发动机经过调校后，有着131马力、155牛·米的动力输出，比大部分同价位车型要多出20马力左右，优势就很明显了。

除了动力好以外飞度的车内空间很大，得益于本田的MM空间理念，飞度的车内空间已经达到了紧凑型车的水平。

总的来说这台飞度属于性格也很立体、鲜明的那一类，所以对于刚毕业的消费者来说，如果注重个性强调性能，飞度是一个不错的选择。

 是他们的首选。

2016年凯越宣布停产，13年时间贡献了268万辆的成绩，就可以看出消费者对其的信赖。而今年凯越宣布卷土重来，并将与6月22日正式上市。

新一代凯越采用了最新家族式设计风格，近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，与君威有一定相似度，内饰整体造型简洁明快，中控偏向驾驶席，屏幕下方保留了部分实体按键。全系标配6个安全气囊和ESP电子稳定控制系统，还增加了HSA坡道辅助系统，SLSC直线稳定性控制系统。

动力方面将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机，最大功率103马力，传动系统匹配手动或CVT无极变速箱，后续还将推出1.0T直列三缸发动机车型。

相比老款车型，以新面貌视人的全新凯越在造型方面更加年轻化，其268万辆的成绩也足矣表现别克产品的硬实力，如果不着急的同学可以等上市以后再作打算。

适当啃老，初入职场型

对于家庭生活条件有一定基础的，初入职场，15万元左右的价格买来做代步还是不错的选择。

前段时间“法拉域”“玛莎拉域”“见到谁都要飚一把”类似的新闻占据了各个平台的首页，在造成负面影响的同时也进一步炒热了这款车，对于“本田粉”，追求个性的学生来说这款车，确实可以考虑一下。

U型前格栅镀铬装饰，加上犀利的LED大灯运动感十足，流线型车身配上上17寸轮毂似乎感觉这个外形就是专为年轻人打造。内饰简洁，整体用料一般，配备倒车影像，无钥匙进入以及一键启动等功能。

动力方面有1.0T和1.5T两种供选，有条件的建议选择1.5T车型，毕竟选择他多半是为了动力。1.5T车型最大功率为130千瓦，最大扭矩220牛米，百公里加速仅为8.6秒。与1.5T发动机匹配的有6速手动和CVT无级变速箱。

颜值一直是马自达的首要优势，其一直坚持自吸的态度也长时间被“马自达粉”所追捧。说颜值是他的优势，并不代表他只是个花瓶，全系标配GVC加速度矢量控制系统也是昂克赛拉的一大法宝。在意颜值又注重操控的同学们可以了解一下。

外观上，魂动设计理念一直让他走在颜值排行榜的前端。标志性的盾形进气格栅，运动横幅式条与车前大灯自然过渡，全系标配LED大灯也让他更具竞争力。内饰配色以黑色为主，用银色镀铬作为修饰，大部分采用软性材料覆盖。

动力方面有1.5L和2.0L两种供选，其中1.5L版本最大功率86KW，峰值扭矩148N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱。全系标配自动启停，同时标配的GVC加速度矢量控制系统是新款昂克赛拉的一大法宝，及时微调处理发动机的动力输出能让行驶中的车子在过弯道时更为顺畅平稳。

领克从诞生之初就获得了很高的关注度，并广受消费者好评，领克01也曾交出过连续两个月9千余台的漂亮成绩。领克02北京车展亮相以后，关注度一直居高不下，预计将会在6月28日上市。与沃尔沃XC40同平台打造，成了他一大优势。说他是“网红车型”一点不为过，追求时尚的同学，PICK一下吧。

领克02与01似乎是一脉相承的，黑色进气格栅以及号称北极之光的日间行车灯等元素都有所保留。较于领克01，领克02的,更偏向轿跑SUV的定位。内饰上领克02采用了环抱式能量座舱的设计，D型运动方向盘、一体式智能中控、赛车级一体式运动座椅，整体突显了领克02内部的运动气息。

动力方面来看，领克02的2.0TD与1.5TD车型都搭载了7速湿式双离合变速器，配备多种高效动力组合，将于领克01共享动力总成。同时新车搭载同级领先的BorgWarner第五代智能四驱系统。

无所畏惧富二代型

说到“富二代”这个词，没有任何贬义的意思。很多人在潜意识里会把“富二代”和“啃老族”挂在一起，其实不然，车载君身边就有不少这样的年轻人，他们没有因为好的家庭条件而去“啃老”反而是和常人一样起早贪黑的去工作，只是他们的经济基础要比一般家庭高些。

宝马3系作为豪华中级车的标杆，面对一众年轻的对手，依旧保持着不错的竞争力，除了在品牌认知度方面的优势以外，在产品方面也一直在进步，5月份销量还保持在万台以上。

标志性的双肾进气格栅加上双筒眼丝毫不会落后给市面上的新款车型。修长的侧面轮廓，精致的线条，运动感十足。内饰设计上，层次感强，人机工程设计合理这也是宝马一直以来的优势。动力方面有1.5T和2.0T供选，其中2.0T最大马力为252Ps,最大功率为185KW，最大扭矩为350N.m。

奥迪A4L依然保持着“常青树”的地位，5月份销售12914辆，且不说与宝马3系相比孰强孰弱，但是这两位在豪华中级车的地位多年屹立不倒的表现，也足矣说明消费者的认可度很高。

“大嘴式”的进气格栅，带有轮廓的LED矩阵大灯都是A4L标志性的设计。内饰方面，一体式的扁平驾驶舱成为了奥迪内饰全新的设计方向，整体视觉效果变得更加简约，中控台略向主驾倾斜。

动力方面，30周年年型拥有1.4T、2.0T低高功率三款动力版本，这三台发动机在性能方面都有着不错的表现。其中2.0T低功版发动机，最大功率为140kW/4200-6000rpm，最大扭矩为320N·m/1450-4200rpm。全系都改用了匹配MLB纵置平台上车型的7速湿式双离合变速箱，在驾驶乐趣度方面绝对要强于老款百倍。

奔驰C级可以说与上面那两款车型都是竞争对手，2018年月均销量超过1.3万辆完全可以看出其市场地位。新款C级预计9月份上市，不着急的同学们可以等一等啦。

作为中期改款车型，新款C级在外观、动力方面都做了调整。外观方面换装全新样式的LED大灯组，搭配大尺寸星辉式进气格栅，车身侧面腰线从前翼子板延伸至后门处，运动感十足。

动力方面新款奔驰C级，在2.0T、1.6T发动机的基础上，新车又新增了1.5T动力，并配备48V轻混系统，传动系统预计全系搭载9AT变速箱。

又是毕业季，又在纠结买什么车。车载君认为，在有一定经济基础的条件下，买车作为代步未尝不可。不用太在意那些，动不动就把事情上升到人生观，价值观层面人的“教导”。开车在一定程度上也会提高自己的视野，丰富自己的人生阅历。只要把车用在对的地方，没有什么不好。

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