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【汽车人】中美贸易战第一回合,胜负已分?

2018年06月17日 14:12:01
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来源:汽车人传媒

我国现在的经济形势,可以用内忧外患来形容,汽车行业亦是如此。如果说能总结出什么经验的话,那就是暴露出的问题,一定要当机立断,正面解决。掩耳盗铃和拖拖拉拉,只会错失良机,会后患无穷。

◎ 《汽车人》记者 张恒

这有趣的一幕,可比西班牙大战葡萄牙:6月15日,就是美国对中国涉及500亿美元的商品增加25%进口关税靴子落地的那天。上证指数放量下跌0.73%,这是上证指数周线的四连阴。创业板更是大跌1.89%。当天晚上,在中国宣布针对性的贸易反击之后,道琼斯指数不跌反涨,出现了一波急速的连续拉升,表现出美国资本对中国贸易反击的强硬态度。

中美贸易战第一回合,胜负已分。

近期,中国资本市场阴雨连绵。上证指数已经跌至近20个月的低点,回到2016年10月的水平。虽不能说是中美贸易战直接导致了A股跌跌不休的惨剧,但时间上却非常契合。没有对比就没有伤害,美国股市便晴空万里。经历了2月份的小幅回调之后,美股三大指数再度走强,其中,纳斯达克指数屡创新高。中国熊和美国牛,令投资者唏嘘不已。

最新的宏观经济数据反映了相似的情况,6月14日,我国统计局公布了5月经济数据:5月工业增加值增速6.8%,1-5月固定资产投资增速6.1%;5月社会消费品零售增速8.5%;1-5月制造业投资增速回升至5.2%,仍处于低位。值得注意的是5月社消零售名义、实际增速8.5%、6.8%,均创下2004年来的新低,而限额以上零售增速也创下11年以来的新低。作为最重要的经济领先指标的社会融资增速,也从去年13.2%的高位持续下滑至今年5月的10.3%。

反观美国,5月份的失业率创近50年来的新低,通胀数据则攀升至6年来的高位。由于经济持续扩张,美联储既定的2018年内三次加息,大概率将改为四次加息,以抑制经济过热。同时2018年GDP预期增速也上调了0.1%。

同样处于加息周期当中,同样陷于双边贸易战,中美两国表面上情况相似,实则却有着本质的不同。美国越来越主动,我们越来越被动。究其原因,要从十年前那次全球金融海啸开始,2008年,美国处在漩涡的中心,美国政府采取了大刀阔斧的经济改革措施,并加强了金融监管。如今的经济是萧条过后,由改革激发的新一轮经济周期。而中国当时选择了货币刺激,加上金融监管缺失,纵容了资产泡沫的肆意扩张,令我们失去了改革最佳时间窗口。2015年到2016年,高层意识到了问题的严重性,一边收紧信贷,一边加强金融监管,一边调整经济结构。

2018年是我国金融改革和经济结构调整的攻坚时期,却遇到了特朗普政府在贸易上向中国发难,雪上加霜的状况才是资本市场(股市和债市)跌跌不休的原因。

这样的环境下,我国的汽车行业却显示出了韧性。今年4月和5月,中汽协统计的汽车批发销量均达到了两位数左右,最新的5月数据显示,我国各大汽车品类,不同程度地出现了增长。

值得注意的是,中汽协统计的车市销售数据看好,但乘联会公布的车市销售数据却相反。乘联会公布,5月狭义乘用车市场零售销量达到180.3万辆,同比增长3.9%,今年前五个月累计同比增长5.3%。新能源汽车方面,5月份零售销量9.2万辆,环比增长34.23%,同比增长159.1%。这意味着,传统燃油车零售增速为0.5%。对比来看,中汽协的批发数据显示,5月份我国汽车销售了228.8万辆,同比增长9.6%,高于前5月累计同比增长5.7%。

汽车行业与经济无论是背离也好,还是同向也罢。短期内也不宜过分解读,但时间总会给出答案。有机构认为新经济快速增长,是我国经济的一大推动力。海通证券统计显示,5月高技术产业和装备制造业增速分别为12.3%和9.4%,均明显快于工业整体。5月新能源汽车销量增速125.6%,集成电路产量增速17.2%,工业机器人产量增速35.1%,均远高于传统工业品产量增速。

一方面,中国汽车行业相对年轻,仍处于春秋战国百家争鸣的时代,行业整合才初见端倪。另一面。汽车行业又遇到了技术上的革新,巨量资本涌入,价值链和生态圈迅速扩容,推动行业快速发展。

我们最关心的中国汽车品牌,不乐观的趋势似乎正在上演。伴随着我国SUV市场增速的不断下滑,2018年4月同比增长18.3%,2018年5月同比增长仅为6.5%。同时自主品牌的市场份额也出现了数月的下滑。中汽协统计,去年1-5月,中国品牌的市场份额是44.4%,而今年1-5月,降到了43.9%。具体的,今年前五个月当中只有3月份,中国品牌乘用车的市场份额略高于去年,剩下的四个月均低于去年。

曾长期位居SUV前十名的哈弗H2去年同期销售15000辆,现在只有5000多辆了。我国自主品牌急需开拓SUV品类之外的新战线。

我国现在的经济形势,可以用内忧外患来形容,汽车行业亦是如此。如果说能总结出什么经验的话,那就是暴露出的问题,一定要当机立断,正面解决。掩耳盗铃和拖拖拉拉,只会错失良机,后患无穷。(《汽车人》记者/张恒,部分图片来自网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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