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买车日记:奔驰CLA220,第一次见面就被它的小蛮腰和翘臀吸引

2018年06月18日 16:08:01
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来源:老王来开车

本人绝对外貌协会,情人眼里出西施,第一次见面就被它的小蛮腰和翘臀吸引

虽然它有种种缺点:悬挂硬舒适感不好、后排空间小、内饰不够精致、A级车性价比低等等,纠结了那么一小会儿,内心有个坚定的声音告诉自己,车无完车,趁还未完全老去,挑一个自己喜欢的,于是一周后下叉。

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【天窗】全景天窗 全部打开的位置,前排坐上去空间还是比较充足,后排略显局促,天窗内衬是黑色的一层膜,不知道夏天能不能扛得住暴晒。

【最满意】外形、外形、外形 是我心目中的背影杀手,因为比脸好看,喜欢它的尾灯,虽不及2016款的蝴蝶尾灯漂亮, 但感觉还是多妩媚的,溜背的设计,AMG套件,虽然4MANTIE是假的,全景天窗,无框车门,车身线条运动,总之挺帅挺阳光。

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【外观】炫酷的尾巴,拍完左边拍右边,运动包围和轮毂,无框车门,大爱。

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【动力】2.0T,C模式稳定,S模式稍有激情,开着还是有点来电的,暂时还没感觉到大家说的起步有点点肉,反正只要你敢加油,它就敢往前冲,再来一张背影儿。

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【最不满意】为什么要加价,不厚道啊,还就是前唇比较低,路况不好的时候要当心剐蹭到,来一张前脸坚定的眼神。

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【外观正脸】虽然我也不晓得,为啥提车日记一定要张开翅膀玩一把老鹰抓小鸡,但还是约定俗成来一张,两门飞起的样儿就这样。

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【性价比】自己喜欢最难得。

四个翅膀都张开,准备起飞了,后面没得玻璃果然有两个小三尖角,你是翼族的么。

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【外观前脸】总的来说,外观还是运动感的,毕竟车小,它卖萌撒娇求抱抱的样子!

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【操控】操控台内饰大致就这样,开起来提速还行,毕竟车小还有涡轮增压,不知不觉就上去了,没有明显的换挡顿挫,转弯倾斜很小,指向性高,开着比较踏实。

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【内饰】特别特别喜欢这枚平底方向盘,摸一次爽一次,过弯的时候特别轻松平稳。

沿用一贯的怀档,方向盘左边有定速巡航杆,有天不小心按到了还纳闷为什么提不起速,直到翻阅说明书。

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【操控】拨片换档,虽说这款车动力没有特别惊艳的表现,整个操控感觉还是很流畅,玩得比较契合,转弯和掉头都很稳当,如果油门是进攻,刹车是防守,那我觉得是5:5的样儿。

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【内饰】和商务的大屏感觉不同,就一块大小如IPAD的屏,设计比较简单,倒也符合我的审美。

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【内饰】比起奔一贯的精致内饰,这款的显得比较简单粗暴,情人眼里出西施,这些弱点我是可以接受的,储物小空间, 放放杯子、墨镜、手机也将就够用。

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【天窗】全景天窗 全部打开的位置,前排坐上去空间还是比较充足,后排略显局促,天窗内衬是黑色的一层膜,不知道夏天能不能扛得住暴晒。

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【舒适性】我还多喜欢运动座椅的,包裹性好,没有想象中的大家说的开半个小时就腰酸背痛那么不堪,只是过减速带的时候得悠着点儿,如果不提前减速冲过去,会咯噔一声,唯一不满意就是座位中间是绒布面料,毕竟洗内饰贵啊。

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【门儿】细节之门上的音响,无框门还担心噪音的问题,现在还没体会到和有框门的隔音差异,据说冬天保暖性要稍差一些,还没体会到,所以感觉也还好。

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【后视镜】细节之方方正正的后视镜儿,真的好方!

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【储物】后备箱空间,可以将后排座椅放倒来增加更多储物需要,反正后排很小,一米七以上的身长的男士腰杆挺直,头部就会蹭到顶,反正我们后排几乎也不坐人,所以也就不介意了。

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