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一锤定音: 国内SUV市场增速虽降 但风采依旧

8842年06月20日 15:29:45
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来源:环球车谈

中国汽车工业协会日前发布5月份国产汽车产销统计。统计显示,销量一直保持快速增长的SUV车型,5月份同比增长只有6.51%,远低于轿车12.09%的增幅。这是近来轿车月度销量增幅首次超过SUV。

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  有媒体根据这一数据,得出SUV不再走红,风头不再。对于占据60%以上SUV市场份额的自主品牌来说,也面临着销量下滑的风险。

 仅凭一个月的市场表现,就断然得出SUV风头不再。上述结论未免下的有些太早了,也有些过于武断。

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 实事求是地看,国内SUV热虽然没有前些年那么热,但今年前5个月依然保持两位数增长,远超过轿车不到5%的增幅。从全年走势预测,2018年SUV销量仍有可能继续以较快速度增长,增幅也会超过轿车。全年SUV销量甚至有望逼平轿车销量。

前5月SUV保持两位数增长  

据中汽协统计,今年5月,国产乘用车销售188.94万辆,环比下降1.30%,同比增长7.89%。其中轿车销售94.01万辆,环比增长1.26%,同比增长12.09%;SUV销售76.13万辆,环比下降6%,同比增长6.51%。

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5月当月,轿车销量同比增幅远远高于SUV。但是从1—5月的市场表现来看,SUV的销量则远远高于轿车的增幅。

统计显示,今年前5个月,乘用车共销售990.08万辆,同比增长5.09%。其中轿车销售473.06万辆,同比增长4.75%; SUV销售422.67万辆,同比增长11.66%。轿车的增幅低于乘用车平均增幅,而SUV的增幅则是乘用车增幅的两倍,是乘用车增长的主要动力。

今年前5个月轿车和SUV的销量达到895.73万辆,占乘用车销售总量的九成以上。其中轿车占比为47.78%,SUV占比为42,69%。

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今年前5个月轿车销量比SUV多了50.37万辆,比去年同期少了27万辆。SUV销量与轿车销量的差距进一步缩小,并不存在SUV不再走红。风头不再的问题。

客观来看,今年以来SUV销量增幅下降,但仍然保持两位数增长。而轿车销量止跌回稳,开始低速增长。

SUV仍是许多消费者首选

SUV的火爆,与国内汽车市场日臻成熟有很大关系。从三厢轿车到两厢轿车,从轿车到SUV,国内汽车消费者消费理念不断成熟,更多地追求实用性。

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SUV既有越野车的高通过性,又有轿车的舒适性,视野也比较开阔,这是SUV高烧持续不断的主要原因。

国内自主品牌汽车厂家抓住了这一发展趋势,推出了涵盖各个细分市场的精品SUV,赢得了消费者的青睐。2010年国产SUV销量只有100多万辆,去年超过1000万辆。其中60%是自主品牌车型。2017年销量排名前十的SUV车型中,7个是自主品牌。

J.D. Power中国新车购买意向研究(NVIS)显示,中国消费者购车趋势越来越向豪华品牌和SUV集中。调查显示,豪华品牌占潜在车主最想购买的车型比例从2010年的1%上升至2017年的9%, SUV则从2010年的10%上升到2017年的37%。 

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这一研究说明,国内新车购买者最想购买的车型已经接近40%。而许多换车者优先考虑的车型仍然是SUV。有如此大的群众基础,SUV热还将持续一段时间。之所以SUV增幅从前几年的每年递增40%以上,下降到目前的10%以上,一是基数太大,要想再增长40%以上相当困难。二是目前国内车市进入微增长阶段,整体增长有限。

全年SUV销量有望逼平轿车

据中汽协统计,2017年国产乘用车共销售2471.83万辆,同比增长1.40%。其中轿车销售1184.80万辆,同比下降2.48%; SUV销售1025.27万辆,同比增长13.32%。轿车比SUV多卖了159.5万辆。

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中汽协去年年底发布的2018年中国汽车市场预测报告,认为2018年中国汽车市场继续延续缓慢增长态势,全年汽车销量约为2987万辆,同比增长3%。预计2018年乘用车销量为2559万辆,同比增长3%。中汽协预计2018年轿车销量为1177万辆,负增长1%,SUV销量1152万辆,增长11%。轿车销量仅比SUV多25万辆。

从前5个月的市场表现来看,SUV销量比轿车仅少了50万辆,差距明显缩小。如果按照这一势头继续发展,全年SUV销量很有可能与轿车持平,或者相差无几。

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从国内汽车厂家来看,继续高度重视SUV市场,并推出许多新车型和换代车型。乘用车主流企业一汽-大众今年将推出两款大众品牌的SUV车型。6月16日,广汽传祺最畅销的SUV车型GS4推出全新智能互联新车型。6月22日和6月23日,一汽丰田和广汽丰田将在上海相继上市小型SUV丰田奕泽和丰田C-HR。6月28日,吉利旗下高端品牌领克的第二款SUV车型领克02将在张家口上市。7月2日,一汽奥迪生产的首款全面越级的长轴距高档中型SUV将正式上市。今年下半年上市的90多款新车型中,SUV占了一半。

凡此种种,充分说明消费者和汽车厂家都继续看好SUV市场。国内SUV的火爆虽然有所降温,但热度还会持续相当长一个时期。(完)

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