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这几款自主SUV秒杀同级合资!动力猛、配置好、颜值高

0400年06月21日 15:29:51
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来源:车早茶

原标题:这几款自主SUV秒杀同级合资!动力猛、配置好、颜值高

尽管近几年国产车在国内市场混得风生水起,但我们不能否认国内市场中的霸主始终是合资车。也正因为有合资车作为市场内的标杆,国产车一直以来才能拥有崛起的动力。不过,国产车在如今很多人眼中仍是价格便宜、上不了台面的东西。确实,论整体素质,国货确实跟合资车型存在着质的差距。不过,近几年的国货,造型不输合资,做工用料更加厚道,还有一贯的优势配置性价比,就连核心技术的动力总成,也纷纷推出自主研发的产品。

不得不说,即使国货领域,便宜的往往都是卖最多的,但不想PK合资的国货,跟咸鱼有啥区别?今天我们就来聊聊几款精品国货车型。

WEY VV7

指导价:16.78-18.88万

优点:1、霸气外观;2、内饰精细;3、乘坐空间大。

缺点:1、车机系统使用不便;2、双离合变速箱行车质感一般;3、油门响应慢。

VV7自上市以来的销量表现不俗,其吸引人一个最关键的词就是高级感。这个高级感主要来源于其外观和内饰。霸气的造型设计,让消费者的印象分就提升了不少。配置方面,VV7同样出色,高配置所带来的性价比,让人极大程度的忽略了VV7本身的行车质感和动力总成。VV7的动力总成乍一看很强,但是在调教上实在是长城系产品的通病。慢半拍的反映速度,让人觉得与其造型设计有些不符。

购买建议:2.0T豪华型(16.98万)

尽管推荐车型是最低配的版本,但其配置并不差,基本上的舒适性和功能性配置应有尽有。手头上预算一般的消费者购买低配车型足矣。尽管中配车型性价比不低,但多出来的8千块换来的是流媒体后视镜,电动后备箱等配置。如果家中有女性开车的,中配车型倒也不失为一个选择。

传祺GS8

指导价:16.38-25.98万

优点:1、做工精细;2、大空间;3、配置丰富。

缺点:1、动力表现一般;2、底盘素质一般。

自主品牌造大车还是有一定的弊端的,虽然在外观,内饰,做工,配置上GS8都有不俗的表现,但是在实际的动力和底盘素质上表现还不如GS4来得舒服。不过,GS8的优点对于仅限于家用消费者来说绰绰有余。不过,没有五座版一直是GS8的遗憾,虽然五座版有GS7作为代替,但毕竟两款车售价过于接近,GS7的尺寸也小了一些,总体来看还是GS8的性价比更高。

购买建议:320T两驱豪华智联版(18.28万)

作为一款中型SUV,18.28万的价格配上丰富的配置性价比十足。同样的,与领克01一样,作为一款更为纯粹的城市家用SUV而言,四驱版本颇为鸡肋不建议选择。而且,两驱顶配版本去到21.38万,配置却并没有碾压高配的推荐车型,所以同样不建议选购。

领克01

指导价:15.88-22.08万

优点:1、沃尔沃共同研发CMA平台;2、操控细腻高级;3、内饰质感出色。

缺点:1、NVH表现一般;2、储物空间少。

领克01是沃尔沃与吉利的结晶,作为搭载了沃尔沃技术的国产车,领克01不说多豪华多高端,比肩同价位合资车还是不在话下的。而且,整体来看,领克01能让你从视觉乃至触觉都感受到它是一台好车:看得见的精细做工,CMA模块带来的出色的操控手感,以及干净和细腻的滤震。

购买建议:2.0T两驱型pro版(17.88万)

两驱型pro版是领克01的中配车型,17.88万的价格也比较适中,对比上一个版本的配置多出不少舒适性及娱乐性的配置。虽然领克01有配备四驱版本,但四驱版本价格太高(20.28万起),而且对于一台城市SUV来说,两驱版本的车型就已经足够了。

奇瑞瑞虎8

指导价:9.88-14.28万

优点:1、5或7多座位配置选择;2、T1X平台带来出色的操控质感和底盘素质;3、配置丰富。

缺点:1、车型选择过多,实际走量的车型不明确;2、尺寸表现一般,7座空间略显拥挤。

要教会一个工程师学会卖车有多难?看看奇瑞和马自达就知道了。一直以来,奇瑞不乏好产品,但走到终端销售的时候总会发生“变形”。不过,瑞虎8的出现或许是奇瑞能打翻身仗的重要机会。产品方面,瑞虎8作为中型SUV跻身紧凑级市场,其在配置,动力总成,总的来看有比较高的性价比。瑞虎8作为一款积累了奇瑞历年来技术优势的产品在市场中拼个老实本分,非常有希望被消费者所接受。

购买建议:5或7座自动尊贵型(12.28-12.58万)

瑞虎8有15个配置供消费者选择,在有限的价格空间里,如此多的配置着实让人眼花缭乱。不过,经过层层筛选,尊贵型的版本更为适合消费者选购。尽管精英型的车型售价最低,但基础舒适型配置缺乏,本就难撑销量。而豪华型配置也仅能满足日常配置需求,同时与尊贵型价格差距不大。综上所述,尊贵型版本更为适合追求性价比的消费者选购。

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