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原标题:【汽车人】抓捕施泰德，目标文德恩？

施泰德被某些工程师咬出来，后者被释放回家。如果施泰德也来这手（现在看来概率很大），文德恩可能要倒大霉。

◎ 《汽车人》记者  黄耀鹏

截至发稿，奥迪CEO鲁伯特·施泰德（如今是“前CEO”）被签发逮捕令不到48小时，就有消息传来，这位高管同意“作证”，并“准备好与检方谈话”。

短短一句话，信息量有点大。

奥迪前CEO鲁伯特·施泰德

首先，施泰德被抓捕后，他在与谁谈话？律师？当然不是。按照德国联邦法律，犯罪嫌疑人虽然在第一时间有请律师的权利，但律师没有可能单独迫使委托人与诉方合作。多半是在律师的陪伴下，与诉方签订城下之盟。

但检方还未出面，这说明，目前与施泰德对话的是警方。根据德国联邦检方领导警方的规矩，警方“预审”，在情理之中。

其次，还没有见到真佛就“撂了”，说明现有证据对施泰德非常不利。从“合作态度”上看，施泰德现在满脑子都是尽快脱罪，而非顽抗到底，保某个大人物。

再次，施泰德是作证，而非认罪。虽然德国是大陆法系，没有“污点证人”一说，但意思差不多，可能需要他指证某个人或者一些人。比他位置高、权力大，现在又陷入法律麻烦的是谁呢？

今年3月份，美国司法部秘密指控大众前CEO马丁·文德恩。5月3日，该指控正式公布。同时被起诉的还有与生产和品牌管理直接相关的五名高管。

大众前CEO马丁·文德恩

不过，该指控尚未开始走正式的法律程序。文德恩是否会被引渡到美国受审，存在法律障碍。有意思的是，经过两年多的“缓行”，德国检方也在今年加快了对大众的调查。不过德国检方坚称调查是独立的，德国下萨克森州布伦瑞克市检察院发言人在5月4日表示，“我们的调查策略不会因为美国人指控文德恩而改变”。

事实上，美国司法部的指控很可能是象征性的，因为德国联邦司法部表示，它不会将德国国民引渡到欧盟以外的国家。只有在文德恩离开德国的情况下，才有可能被捕到美国受审。文德恩如果脑子没有进水，他会老老实实呆在德国。

美国虽然无法正式审判文德恩，但如果有证据表明他提前一年知情，按照德国法律，他也很可能身陷囹圄。接下来，要看德国人如何处置他了。现在，多半要从施泰德身上打开缺口。

施泰德的证言将会挽救还是打击文德恩，这是不言而喻的事情。

美国人向来以“长臂管辖”蜚声于世。在大众2017年初与美国司法部达成的认罪协议中，美国司法部可以派遣“独立监督人”进驻大众，薪水由大众开具。相当于让大众养个“灶神”。这和对中兴的“初版”惩罚方案如出一辙。

拉里·汤普森被司法部任命为大众的独立监督人，负责大众集团内部整改的监督工作。这位老兄刚去的时候，还表示要彻底整改其合规文化，并表示不满意大众对经理们的“透明及责任”的培训。

直到此时，“角色出演”都是正常的。到了今年4月份的时候，画风就变得有点诡异。汤普森拒绝向美国众议院“科学、太空和技术委员会”提交监督报告，理由是和解协议中的保密条款。

“太科技”委员会还专门写信批驳汤普森，说提供给委员会不会导致泄密，但汤普森仍然油盐不进，以至于众院威胁要起诉汤普森。

汤普森如何由“灶神”变成大众的“保护神”，其中端倪实在不足为外人道。总之，美国的3年监管计划遭遇了搁浅，只能怪所托非人。

就在此时，排放门调查突然戏剧性地变得紧锣密鼓。施泰德被某些工程师咬出来，后者被释放回家。如果施泰德也来这手（现在看来概率很大），文德恩可能要倒大霉。如果严肃处理了文德恩，能让美国人满意，后者也许就不再提及引渡德国公民到美国受审这种让双方尴尬的操作。

抓捕施泰德不是最终目标，只是通向最终目标的攀登绳。施泰德恐怕已经知晓自身定位，但不管招与不招，职业生涯必将完蛋了。德国政府让排放门尽早画句号之情溢于言表。至于吃官司进牢房丢退休金的高管，自己作的死，哭着也要自己扛吧。（《汽车人》记者/黄耀鹏，图片来自网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。

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