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原标题:如何把汽车穿在脚上？这几双球鞋是正解

➤在主观印象中，汽车是古板的工业化制品，仅仅是日常生活的代步工具，球鞋则是巴黎、米兰时装周的潮流风向标，或者是运动员的得力帮手，两者的关系是井水不犯河水，没有任何关联，就算玩起跨界合作，汽车品牌也并不在考虑范围之中。

实际上，汽车设计一度是社会风潮和法律条款的反映，每到一个时间点，就会迎来一次变化，堪称纪录历史的“活化石”，而且有一部分跳出条条框框的汽车，总能吸引路人的眼光。所以，汽车界也是球鞋设计师的灵感来源，可以为一双鞋增加更多话题性和故事。

Air Jordan 14

回想1998年6月14日，在盐湖城的德尔塔体育中心，此时正在举行总决赛的第六场（七场四胜制），此时距离比赛结束还不到15秒，客场作战的芝加哥公牛落后于犹他爵士1分。

迈克尔·乔丹从后场运球到左侧弧顶，双眼在观察对手、队友的站位和时间，他示意队友全部拉开，不要挡拆，准备单打，14秒，13秒，10秒，开始压低身子和重心。

计时器读到8秒，乔丹的左脚蹬了一下地板，佯装向右侧中路加速突破，突然换手，急停变向，成功晃倒防守队员，收球，起跳，出手，一气呵成，帮助公牛反超1分，最终拿下比赛的胜利和第六个总冠军。

从此以后，乔丹脚上的黑红AJ14多了一个外号—“Last Shot”，这是他职业生涯的最后一场季后赛，哪怕是编剧，也不敢写出如此完美的剧本，然而这就真实发生在20年前。

AJ14借鉴的正是乔丹的座驾——法拉利550 Maranello，例如流线的鞋身，侧面的一道道散热孔相当于550 Maranello的鲨鱼腮，内侧还有一处金属网透气孔，其实这都看不出法拉利的一丝影子，只有“AJ”标志才明显是参考跃马的盾标。

相比追求空力效应的812，当年的法拉利旗舰GT还是极简风格，550搭载5.5L“水平对置”V12发动机，拥有485马力和568牛米，其实跃马的水平对置，是指缸体间夹角65°放置，实际上，工作方式和传统的水平对置发动机不同。

图｜法拉利550 Maranello

在2014年，AJ甚至推出一款“Red Suede”配色，表面是大红色麂皮，中底的防侧翻换成碳纤维，盾标更是亮眼的黄色，即使官方没有明确表示，不过鞋头都称其为“法拉利”配色。

阿迪达斯The Kobe 1

说起科比·布莱恩特，各位的脑海中会闪过什么镜头？

是0.5秒绝杀热火，还是在加拿大航空中心狂砍81分，还是绝杀太阳时的撕球衣，还是在北岸花园的落败，还是跟腱断裂的情况下，坚持罚完罚球，还是在最后一战，投进第60分，可能其中夹杂了自己陪他一起振臂欢呼，又或者是泣不成声，所有的一切，加一块就是青春。

科比读完高中后，便在1996年进入NBA，大家把他当作一个毛头小子，一开始也只是替补出场，他的天赋在96黄金一代中肯定排不上前几位，选秀仅仅排在第13位。

不过科比最大的特点是偏执成魔，他认为“第二名是最大的输家”，对自己一直是严格要求，才能看到各种匪夷所思的出手，在中国球迷心中，提起紫金湖人，第一印象无疑是科比。

虽然科比在1996年，未能担任洛杉矶湖人的首发，阿迪达斯却早早看中他，和他签下一份4800万美元，为期6年的合同。第一代The Kobe首发于2000年，人称“大棉鞋”或“面包鞋”，因为鞋面采用新型发泡材质，起到支撑的作用，缺点是没有透气性可言。

当年的阿迪达斯找上奥迪，双方的技术人员经过一番探讨，想要打造一款包裹性出色的球鞋，于是诞生了The Kobe，看一眼便能联想到奥迪初代TT，毕竟两者都是圆润的造型，全鞋没有一处直角，这双鞋也是科比三连冠的见证者。

第一代奥迪TT诞生于1998年，也从此奠定了TT的整体造型，20年过去后，第三代TT依然是在原有的框架上做出改动，当年的TT已经有1.8T发动机，最高可输出240马力和320牛米。

据悉第一批TT一度出现各种高速失控的报导，奥迪只好召回TT，调校从转向过度改为转向不足，同时增加ESP、ASR防滑系统以及小尾翼等装备，保证车身的稳定性。

耐克Zoom Generation 1

克利夫兰骑士和金州勇士，今年已经是第四年在NBA的总决赛舞台相遇，结果是勒布朗·詹姆斯和骑士落败，但是看完一整年比赛的球迷肯定知道，詹姆斯一个人把球队扛在肩上，多次拯救球队于水火之中。

在常规赛中，骑士已经是风雨飘摇，球员关系不融洽，在赛季中后期出现一次大换血，甚至在每一轮季后赛中，骑士才是不被看好的一支球队，能够打到总决赛实属不易。

这就体现出詹姆斯的伟大之处，他今年“高达”33岁，却经常在比赛中超负荷运转，还要填上队友挖的坑，例如总决赛第一场，詹姆斯贡献出超水准的发挥，全队得分114分，他一人独拿51分。

本来骑士有获胜的希望，却因为队友的关键罚球不中，以及分不清状况，白白葬送了一场好开局，把里程碑变成“里程悲”。

詹姆斯是乔丹封神后，最有希望超越乔丹的球员，在高中时期便收获全美国的关注，人称“天之骄子”，当他在2003年进入联盟，耐克立刻送上一份为期7年，合计9300万美元的大合同。

在2015年，双方签下一份终身合同，据悉超过10亿美元，这也是耐克有史以来，和单名球员签约的最大额合同，连乔丹也没有这种待遇。

当年为詹姆斯量身打造的Zoom Generation 1，灵感来源于他母亲送给他的18岁礼物——悍马H2，线条和H2一样硬朗，鞋尾的装饰条便是借鉴自H2的隔栅设计，鞋底纹路也是参考AT胎的设计，詹姆斯也多次表示，这是他个人最喜欢的签名鞋。

H2作为一款越野车，品牌本身就有军车形象，再加上粗犷的外观，一开始有众多名流愿意买单，2004年和2005年在美国的销量接近3万辆，但是2008年爆发金融危机后，通用只好停产这一款搭载6.0L V8和6.2L V8发动机的“油老虎”。

本来悍马的消费者也不把H2当作H1那样的越野车，反倒能在酒店、婚庆场合看到各种加长悍马，或者换装超大轮毂的DUB风格，可惜悍马未能和奔驰G级一样转型，最终便不了了之，近几年也没有复活的消息。

耐克Kevin Durant 11

最近两年的NBA总决赛，总是拿出来和詹姆斯对比的球员，正是勇士的凯文·杜兰特，别看他平时在比赛中散步、划水，到关键时刻，如果队友打不开局面，他便会化身“死神”，手持镰刀“杀死”比赛。

由于杜兰特身高2.06米，臂展达到2.25米，再加上柔和的投篮手感，只要他一持球，就形成投篮、传球和突破三种威胁，即使面对严防死守，他也可以凭借身高和臂展，完成不讲理的干拔跳投。

在这两年的总决赛中，他都有无视防守、投进3分的精彩表现，也因此蝉联了两届FMVP（Final Most Valuable Player，即总决赛最有价值球员），这项成就在NBA长达72年的历史上，包括他在内，仅有5人做到。

今年是杜兰特进入NBA的第11年，他的签名鞋也迎来了第11代，这双鞋的几处细节灵感，来源自他最喜爱的一款车——林肯第四代大陆，他在一次采访中说到，因为他喜欢1967年林肯大陆的风格，所以开了很长一段时间。

第四代大陆最早诞生于1961年，此时的美国车设计趋于平和，不是往年的浮夸风格，所以车身线条更为平直。入门车型便搭载7.0L V8发动机，顶配则是7.6L V8，匹配3速自动变速箱，跑不快不要紧，姿态要到位。

所以在KD11的鞋盒正面、以及鞋面下方的Kevin Durant，使用的字体和第四代大陆一样是“Old English”风格。

图｜“KD”标志下的“Kevin Durant”便是林肯大陆的字体

匹克Tony Park 5

圣安东尼奥马刺并不是一支高调的球队，但是没人会忽视这一支西部劲旅，即使“GDP”组合的年纪老迈，却是NBA历史第一的三人组，一共拿过四个总冠军，其中“P”代表托尼·帕克。

不过，如今的马刺确实进入青黄不接的阶段，帕克步入36岁，腿上还有伤，速度早不如从前，只能用丰富的经验帮助球队取胜。

可惜受限于老队员太老，新队员太年轻的情况，在季后赛开始前，外界还在猜测：马刺可能在今年终结连续20年进入季后赛的纪录，最后当然是进入了，不过在第一轮面对勇士，自然是回家钓鱼了。

另外，帕克的签名鞋不是耐克或阿迪，反倒是中国品牌匹克，双方早在2013年签下球鞋合同，别看帕克不高也不壮，凭借速度和灵活性在NBA立足，为此享有“法国小跑车”之称，法国最为出名的跑车不就是布加迪嘛。

刚好布加迪在2017年发布Chrion，搭载8.0L四涡轮增压发动机，可输出1500马力和1600牛米，百公里加速仅需一眨眼的2.4秒，两百公里加速也不过6.5秒，极速限制在420KM/H，理论极速应该是463KM/H。

匹克干脆借题发挥，把Chrion的设计放在TP5上面，侧面的“C”便是进气隔栅的象征，而且TP5的首发色为蓝色，这也是布加迪的标志性配色。

最后两句

在这一篇文章之后，我们还为大家准备了更多汽车和潮流相结合的文章，包括服饰、球鞋、潮牌以及音乐、电影等等年轻人关注的东西，毕竟生活中不只有汽车，潮流也是一种生活态度。

下篇文章准备聊聊用汽车评测鞋子，每个人每天都要穿鞋出门，开车也变成一件寻常普通的事情，那么哪一款鞋子最适合开车呢？我们下期再见哦。

《特别报道》| 作者：李日新