2018年6月20日,在中国汽车研究中心众泰T300接受了C-NCAP碰撞试验,今天先给大家图解正面碰撞。总体来看,中规中矩,没有明显的扣分点。
本次试验车型众泰T300 1.5L MT尊享型,厂家指导价6.98万,配备正副气囊,侧气囊,前后侧气帘。对于这个价位的车型来说,T300的被动安全配置还是不错的。
下面来看T300正面碰撞具体表现:
当试验车以50km/h的速度撞向墙壁的时候,前面碎片四溅,很容易使得旁边人员受伤。前机顶盖卷起,翼子板变形,车内大量浓烟冒出,味道好久才散掉。挡风玻璃完好,很好的保护了车内乘员的安全。
前排正驾驶室假人坐姿正常,正驾驶气囊弹出,与头部有接触印记,腿部与前舱有接触,痕迹明显;副驾驶室假人坐姿正常,腿部与前舱有明显接触痕迹;后排女性假人坐姿完好,没有明显的扣分点,儿童假人坐姿正常,安全带紧扣。
现场表现看下面的图片:
众泰T300正面碰撞瞬间
碰撞后车前头的表现情况
正驾驶室假人腿部与内饰有接触,可能会被扣分。
副驾驶室假人坐姿情况
副驾驶室假人腿部与内饰有明显的接触痕迹,腿部可能会受伤害。
后排女性假人坐姿情况
儿童假人坐姿正常,安全带紧扣。
总结:T300作为众泰的一款热销车型,不能只卖出去就行,还要解决车主在使用过程当中出现的一些问题。C-NCAP碰撞试验只是检测整车安全系数的,一些细节问题还是需要注意的。
众泰T700就是一个例子,虽然得了五星,但是在侧碰的时候左前门开启,对于驾驶员这是很危险的,实验过程中出现了问题,希望能引起厂家的重视。此次T300正碰已经完成,变现中规中矩,接下来还有两场试验,感兴趣的可以关注我们的号,我们会把在现场看的用图解的方式给大家。
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