凤凰网汽车

如果你认为，面包车只是拿来搬屋载货兼接送孩子的工具，你可能就大错特错了。某些面包车，绝对可以在满足实用性的同时给你带来许多乐趣，让你拒绝平庸、拒绝中年油腻，在车流中独树一帜，跑起来也堪称狠货。

雷诺 Espace F1

Espace F1虽然不是一辆量产车，但是我还是要把它拿出来说说。工程师将1993年威廉姆斯FW15C F1的V10大心脏，塞进一辆普通的雷诺Espace里，后果就是这个怪物能在3秒之内完成0-96km/h的加速。

日产S-Cargo

“S-Cargo”这个名字玩的就是文字游戏——“Small Cargo”。但你可能想不到的是，其发音同时也很像法语“escargot”，意为蜗牛。你别说，它长得还真的蛮像！我说它是长相最奇怪的一辆面包车应该没人有意见吧？

1000匹马力的本田奥德赛（Bisimoto制作）

这辆由天才调音师Bisi Ezerioha打造的千匹奥德赛，当称前无古人后无来者。他保留了普通奥德赛的前置前驱布局，暴改了原装的3.5升V6引擎，然后加上了一个巨大的涡轮增压器。“原地烧胎”这个动作，对于它来说就和呼吸一样简单。

大众 California XXL Camper  

在中国虽买不到大众的最新房车，但我仍然认为它值得一提。California XXL配备了睡房、浴室，甚至还有一个厨房；但它的外观，却和一台加高车顶的面包车无异，可以说是相当低调了。开着它带着一家人去旅行，真的再合适不过了。

福特E-150 Econoline

第四代福特Econoline可以选配V10引擎，而超大的空间意味着它超级能装，你可以将长椅、地毯、桌子都一股脑地装到车里，并召集上朋友和家人一起远游。或许在SUV流行起来之前，这类型的车子才是北美最实用的。

丰田面包车

你们知道么，丰田面包车在欧洲有个更牛逼的名字：太空巡航舰（Space Cruise)。是不是陆地巡洋舰顿时也黯然失色呢？虽然名字牛逼，但这货不仅外观古怪，引擎更是塞在了司机座位的下方，仿佛工程师在最后一刻才想起“对喔，一辆车子是需要引擎的，那就随便放在这里吧，嗯”。然而整辆车最精彩的部分，是它的车载制冰机！由空调管道为其制冷。

奔驰Sprinter

奔驰Sprinter，或许带领了美国市场上面包车加长加高的潮流。由于更长更高的尺寸，就意味着一台面包车有更大的可利用空间；此外，最新的Sprinter将配备车道保持辅助系统、前方碰撞警报和盲点监测，这些功能让它更像一台豪华车。

丰田Previa

第一代丰田Previa系列里面，就有一个搭载机械增压引擎的特别版本。其引擎不像大多数货车那样在前面，而是中置的，并且可以选择四轮驱动的传动方式。而中置四驱的车型，大多也都是超级跑车吧？

马自达5

你可以将Mazda5定义为迷你小型面包车，因为它比大多数面包车都小，所以当你开着它穿梭于道路之间时，会感觉它比其他面包车更敏捷灵活；并且，它还可以容纳6个人。在过去，你还可以选择6速手动变速箱的版本，但马自达在2015年之后的车型中取消了这一选项。

梅赛德斯R63 AMG

从外观来看，奔驰R级没有什么特别的，但在R63 AMG的引擎盖下，你会发现一台具有503马力和630Nm扭矩的6.3L V8引擎！如果你有闲情雅致的话，挑衅一下路过的保时捷911也完全OK，同时你还能用它拉一堆杂货，可谓鱼与熊掌兼得。

马自达MPV

“MPV”代表“Multipurpose Vehicle（多用途车）”，这正是马自达的首款MPV。虽说摒弃了传统小型面包车的概念，但这不意味着它没有搭载可滑动后门，而你还可以选择搭载手动变速箱的四轮驱动版本。而如果你的车技足够精湛，开着它去秋明山送豆腐，效率一定会比拓海高很多。

大众Microbus

如果有那么一辆车，可以让任何人看到都高兴地咧嘴大笑，那这车肯定就是大众Microbus。它绝对是二十世纪最具代表性、最方便且最时尚的面包车，纵使现在，你还能看到它被绘制或定制成各具特色的车子。有传闻称，大众有可能会给我们带来全新的电动Microbus，就让我们拭目以待吧。