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尊敬的沃尔沃同学：

您发布新车的速度已经快赶上了知事君打字的手速，在这里，知事君恳请您慢一点，知事君都快达成麒麟臂的成就了。

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确实沃尔沃同学发布新车的速度太快了，世界上车企太多了，沃尔沃不能说第一，那也是名列前茅。今年已经发布了XC40和V60，还没有算旗下中期改款或小改款的车型。

这一次沃尔沃发布的是旗下全新换代车型——S60。知事君感慨一句：“S60终于换代了。”各位看官要知道，上一代沃尔沃是2009年发布的了，而第一代S60是2000年发布的，虽说9年一换代在S60身上看来很正常，但是就当下汽车大环境来说还是算比较慢的了。好的，闲话少聊，直奔主题，给各位看官带来全新一代的S60。

全新一代沃尔沃S60，要怎么聊呢？空气突然好凝静，气氛突然好尴尬呀。这外观，内饰有什么说的呢？嗯........知事君找了大半天，终于找到说了，仅从外观和内饰而言：全新一代S60是一个三厢版的V60。对的，就是这样。沃尔沃旗下的车型是知事君见过“套娃脸”套的最厉害的，其他车企都是“家族式前脸”多看几次也就分辨出来了，沃尔沃只有一个前脸，唯一能分辨车型就是车身高度，车顶有没有行李架这些细节的地方。车尾的部分则是选择了往S90去靠，尾灯和S90几乎一模一样，只是在标识的地方会细微差距。

给看官说一说他其中一些不一样的，外观整体比S90更加的协调，S90身体很修长。车侧和车尾的线条十分的运动，这也符合全新S60的运动化定位。而且在沃尔沃的官方推广视频上，用的就是红色车漆的全新S60，强烈的运动范。全新S60是基于沃尔沃旗下SPA平台打造，也很符合沃尔沃当下的情况。

这一次沃尔沃S60选择了美国发布，也是十分的重视美国市场，目前在美国已经公布了售价约合人民币24万元，但这仅供参考，毕竟它是“著名国产品牌”，国产之后肯定会是S60L版本。目前发布的有T5、T6、T8插电混动，都是2.0T的，T8插电混动版本也就是知事君之前提到的“北极星”Polestar性能版，这也是沃尔沃在全球首次取消柴油车型。

沃尔沃S60上市之后竞争对手是奥迪A4、宝马3系、奔驰C级，在国外来说具有竞争力。但知事君认为国产之后的竞争对手是二线豪华品牌中型车，和BBA还是有差距的。在二线豪车品牌中，阵容可谓十分的强大，英菲尼迪Q50L、讴歌TLX-L、凯迪拉克ATS-L、林肯MKZ、捷豹XEL还包括了阿尔法·罗密欧Giulia，其中能构成威胁的就凯迪拉克ATS-L、捷豹XEL和即将上市的雷克萨斯的ES，凯迪拉克是二线豪车销量冠军，捷豹也是紧追其后。S60目前的优势就是Pilot Assist自动驾驶辅助系统、带自动刹车技术的City Safety城市安全系统、路面偏离预防、对向车辆智能避让以及Sensus智能车载互联系统等沃尔沃安全配置。

国产版全新S60将会在明年与各位看官见面，到时候二线豪车又会是一场乱战。届时，知事君十分期待沃尔沃杀出重围，毕竟“买车就图个吉利”。