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近两年，电动市场光明的前景，吸引了无数人的涌入，都试图想要在电动领域一展宏图。因此，近年来国内成立的新能源汽车企业，数不胜数。其中于2015年成立的威马汽车，也在这名单当中，

似乎与网上那些所谓的“PPT”式造车不同，威马汽车投入了近百亿元巨资，于2016年11月在浙江温州自建工厂，打造自己独有的品牌。仅花费两年半的时间，其首款量产车就于今年4月份上市。而其貌似也凭借着低廉的价格，博得了不少关注。然而近期传出的威马用户退单的消息，对威马汽车新车的正常交付以及今后威马汽车的发展，是否会有相应的影响？

威马EX5

威马EX5——即威马汽车在全球发布的首款量产车，即将于今年9月份正式与消费者交付。

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威马EX5是一款纯电动智能化的SUV车。其中EX5的E表示纯电动、X代表SUV车型、5则是企业对这款车在未来产品型谱中确定的相对位置。

威马EX5作为威马的第一代产品，其各方面的设计理念都紧跟着时代潮流，整体外观颇具科技与时尚感。威马EX5的前脸采用的是封闭式的设计，侧面的门把手采用的隐藏式设计也是非常独特。

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威马EX5的腰线贯穿至尾灯，为整个车身营造出更加修长的视觉效果，为外观再增添了一份美感。精致的细雕车尾，使用的是溜背式的造型设计。而车尾相对平直，使用的是远近光一体式的LED尾灯组，辨识度极高。威马EX5的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm，属于标准的紧凑级SUV身材。

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在智能化大背景下，威马EX5也将自己产品的内饰设计得极具未来感。车内中控台部分是一个12.8英寸的触控显示屏，可带旋转功能，使用起来十分方便灵活。比如在启用导航功能时，就可以竖屏展示，而在多媒体界面时则是横屏展示。

12.3英寸的全液晶仪表搭配i-control触控操作面板，科技感极强，并配备有7个USB接口。另外，威马还为每个客户打造了一个SuperID系统，这个系统可把驾驶的车辆信息随时同步在个人手机上，可以实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能。

此外，威马EX5拥有IQAS车内智能，空气质量控制系统，净化车内空气的同时，还可自行决定开启或者关闭香氛。搭载智能场景式动态LOGO，可以提供充电状态提示、闪烁迎宾、解锁/锁车提醒，电量信息提醒等功能。

同时，威马EX5还搭载有可视化中智扬声器、11个扬声器音响，可以随时享受观看露天影院。除此之外，威马EX5还配有电动导风式，以及隐形空调出风口，既实用又美观。车厢里的座椅配备的是NAPPA真皮座椅，可见威马EX5在科技、内饰配置上的用心，意图为用户提供更加便捷舒适的用车生活。

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动力方面，威马EX5采用的是三元锂电池，该电池的能量密度能达到140Wh/kg。威马EX5有三种驾驶模式，即运动、正常、节能。拥有300、400以及460公里三个版本，可以满足不同消费者的用车需求。拥有多重里程电池包装组合选择，在快充模式下，40分钟就能从30%的电量充至80%。所以，威马EX5在日常上下班使用绰绰有余，即便是跨城市出行也不必担心用电问题。

威马EX5除了用户自己在家可以充电，还提供了公共充电服务以及应急充电服务。

与此同时，威马EX5在安全性能上面，也是用尽了心思。威马EX5的电池防护系统，拥有IP67级电池防护等级，动力输出线性丝毫没有顿挫感、电池缓冲设计。威马EX5配有360度全方位的6个安全气囊，力图为家庭安全出行保驾护航。

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威马EX5搭载的是一台功率为160kW的大电动机，峰值扭矩可高达315N·m。同时威马EX5还配有高效能量回收模式，其中电池热管理，可以主动加温也可以主动冷却，还可以应急辅助用电，既智能又显人性化。

威马EX5采用的是低风阻设计理念，车身风阻系数≤0.3，这个风阻系数简直可以同跑车的风阻系数相媲美。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。 但是其具体续航里程可以达到多少公里，还是等9月份正式交付后再拭目以待。

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