切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

东风又出新车,就是爱丽舍换个标,纯电动或不到8万,买吗?

2018年07月26日 19:33:21
分享到:
来源:车说万象

要说山寨这事,众泰说自己第二没别人敢说自己是第一,不过近日从相关渠道曝光了一组东风俊风EV30的照片,这款车可谓是全方位无死角地抄袭雪铁龙爱丽舍,可以说是众泰都不得不服。不过话说回来,东风本身就和雪铁龙有合资关系,用雪铁龙的车 换个标重新生产也是正常现象,毕竟之前日产的老款轩逸,老款奇骏就都被东风重新换标生产过,只不过这次轮到了雪铁龙爱丽舍,说得好听点,东风坐拥丰富的资源,说得不好听点,东风很投机很懒。那这款车作为一款新能源车,有什么亮点呢?一起来看看这款车。

null

null

外观方面,从前脸看去,这辆车的前脸造型和雪铁龙爱丽舍别无二致,区别仅仅存在于格栅造型上,这种手法也是东风以前惯用的,如今在这辆车上看到也并不新奇。车侧方面和爱丽舍没有什么大的区别,一切都是熟悉的爱丽舍的样子,要说设计感,这款车谈不上,但足以满足日常家用。车尾造型同样没有新意,全部照搬了爱丽舍的车身造型,一句话总结,这就是一辆爱丽舍的换标车,当然实际市场售价肯定还是要比爱丽舍低不少的。

null

null

关于内饰目前还没有任何信息,不过结合它外观的照片来看,这辆新车的内饰和爱丽舍肯定也没有区别,毕竟重新设计内饰还是需要很大成本的,对于这样一款车来说节省成本才是王道。车身尺寸方面,其长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距为2652mm,和爱丽舍一模一样,没有任何区别,轴距胜过捷达桑塔纳。

null

动力总成方面,俊风EV30搭载的电动机功率为45千瓦,动力来源于一套三锂电池,最高车速为115公里/小时,好吧,至少能上高速了。总的来说,作为一辆换标车,如果质量可靠,也许会有一定市场的,毕竟爱丽舍的机械素质还是不错的,如果换标后的俊风也能保持这种优良传统还是有戏的,当然还有个前提条件,那就是价格要足够低,对比爱丽舍8.38到10.48万元的价格,这款车的定价必须要低于爱丽舍的售价,不然买帐的可不多,同时作为新能源车,这款车会享受到一些政策优惠,而从竞品北汽EU系列的价格来看,它的售价很可能会不到8万,对它感兴趣的朋友可以多多关注它的消息。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐