奇瑞王牌轿车，销量动不动打帝豪一个伏击，这次又官降8000！
2018年07月26日 22:28:18
来源：一品车社
虽然价格普遍已经很低了，但自主品牌紧凑级轿车市场竞争依旧激烈，各家的车型不断升级换代。吉利汽车这两年一直独占鳌头，旗下帝豪车系销量抢眼，但奇瑞艾瑞泽5一直虎视眈眈。
两车作为竞品车型之间的差异不大，价格区间也接近。在品牌上帝豪占了一些优势，在价格和配置上，奇瑞更能打动人心。
关键的是，艾瑞泽5又官降了。
本次奇瑞官方宣布艾瑞泽5全系降价七千到八千元，同时增加一款入门车型，价格不足5万元。
此举让艾瑞泽5彻底拉开了和帝豪之家的价格差距，已经下探到接近吉利金刚的位置。
图为艾瑞泽5，作为艾瑞泽系列第三款车型，也是最成功的一款艾瑞泽。
定位紧凑级三厢运动轿车，凭心而论产品力不俗，并且还有1.5T版本。
中网单幅镀铬饰条设计简洁明了，采用了开眼角设计，前保险杠下方设计了运动前铲。
车长4572mm宽1825mm高1482mm，轴距2670mm。尺寸在同级别车型中表现中规中矩，但胜在采用了溜背式设计。
搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大输出分别为116马力和147马力，这两款发动机在国产阵营里还是很有技术含量的。
图为艾瑞泽5内饰，造型上没有太大亮点，整体以实用为主，没有帝豪来的“高级”。
SPORT 版本座椅采用黑红双色设计，但全系均只有仿皮座椅，建议奇瑞加入高质感的织物座椅。
图为艾瑞泽5后排，座椅坐垫长度还比较合适，腿部空间良好且地板纯平，头部空间表现有些局促。
后备厢造型相对规整，储物空间为430L，后排仅支持整体放倒。
艾瑞泽5早已成为了奇瑞轿车销量的担当，同时奇瑞一直在想办法让它超越帝豪。但想要真正打败吉利，似乎还要看即将上市的艾瑞泽GX。
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