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上半年SUV销量增速虽说遭遇了不小的滑坡，小型SUV也遭遇了瓶颈，但是毕竟还有诸多厂商在盯着这块肥肉，南北丰田就上市其小型SUV的双子星——奕泽和CH-R，一时间使得市场对小型SUV又有了新的看点，日产劲客虽说买得不咋的，但是也算是存在的一份子；本田的缤智和XR-V都很有销路；一汽大众的探歌也已经是箭在弦上，看眼合资车车型在小型SUV已经发起了新一轮的反扑，中国品牌其实压力也是很大的。就目前而言，中国品牌在面对市场加速淘汰一些浑水摸鱼的车型时，中国品牌的中坚小型SUV也需要赶紧升级来面对消费升级和合资反扑。

其中率先对这种局面做出反应的就是长安CS35，作为长安SUV家族的老牌成员之一，CS35为CS家族的崛起立下了悍马功劳，不过随着时间和市场变化，长安汽车依然决定升级CS35，并且给予了它全新的名字——全新CS35Plus，从字面意思就能看出来的，尺寸肯定是变大了一圈，甚至有网友直呼就冲其高颜值也要去购买，可见CS35为新车打下了相当深厚的群众基础。确实如此，当前长安汽车几乎每更新一款车型都能引起轰动，不管是造型还是科技配置亦或是动力，都足够惊艳。

颜值在线 年轻风渲染到位

从得到的官图与现款CS35相互比较，全新CS35Plus已经是完全的设计风格，整体明显更加硬朗有力，线条感非常明显，清晰的勾勒出前脸的轮廓，挺拔不是动感，一改老款的柔线风格。前大灯组设计充满线条感，加上对称的凹陷式雾灯区、贯穿式的细长镀铬饰条的点缀，层次分明、一目了然。

侧面看，全新CS35Plus的侧身线条尽显运动阳刚气息，这绝对是多少年轻消费者梦想的造型；而悬浮式车顶搭配上小溜背造型，观赏性十足，其硬朗平直线条的装饰，传递出的同样的是运动和力量的美，虽然平直线条运用得比较多，但是的从来不缺美感，强调出了现代的美感。同时明显的轮眉曲线与直线搭配，塑造出了简约而不简单，对老款升级太多。

尺寸向上 小型SUV也要大

与老款相比较，全新CS35Plus确实是“大”，在车身尺寸和空间塑造上的要优秀很多，预测其舒适性也要好很多。数据显示，全新CS35Plus的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，与现款CS35车型相比，长度增加165mm，轴距增加了40mm，这说明在小型SUV增长乏力的情况下，努力向“大”尺寸靠近一定是没错儿的。与国产一些竞品比较有相当的优势，即使与XR-V相比较，也存在不小的优势，说全新CS35Plus能够实现上拉下打并不为过，虽然目前还没有看到配置表，但是根据长安汽车一贯的调性，其科技性和配置丰富一定少不了。

更大的心脏 4AT升级为6AT

相对老款CS351.6L和1.5T的两款发动机，全新CS35Plus目前搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率达到94kw，比老款有所提升，可以断定的是，在不久的将来，全新CS35Plus也的会推出涡轮增压的车型，毕竟老款的动力选择摆在哪儿，不可能升级了反而选择面变小了。而且提供了爱信6AT的变速箱，这就非常有看点了，相对老款车型和竞品而言，1.6L+6AT的组合又是一个动力组合的经典。其操控的平顺性和燃油经济性已经在长安诸多车型上得到验证，这点根本不用怀疑。

最后说点儿

在小型SUV市场上，长安CS35月销破万是常事，在中国品牌和合资SUV中一度难觅对手，成为不少品牌对标的竞品。自从2012年上市以来，长安CS35已经累计俘获超过75万消费者青睐，并且对其口碑评价也都不错，堪称小型SUV市场经典车型的存在。而如今，全新CS35Plus作为经典车型的继任者，上市在即，以目前获得的信息来看，延续高销量已经是大概率事件。对于W先生而言，我更加关注的是长安CS35什么时候能破100万辆大关。