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【汽研所】一说到国家级别的用车，我们首先想到的可能就是美国总统的专用汽车，今天我们不讲美国车，一起来看看曾经的苏联国家安全局都用的什么车，有什么特别的地方。

在曾经的苏联时期，苏联国家安全局根据不同的需求，曾配备过各种各样的特殊车辆。和美国总统的座驾一样，外表看上去和普通车没什么两样，尽量保持低调，但是动力和安全性那可不是一般的汽车可以比的。下面就让我们一起来认识一下他们吧。

上面这张照片中的车型是基于苏联ZIS-110（头图）改装而来的特装车辆ZIS-115。苏联ZIS-110是一家由莫斯科汽车工厂（ZIS）在1946年推出一款豪华轿车，而110这个型号是其基于1942年帕卡德超级八车型（Packard Super Eight）逆向设计而来的。

这可是曾经约瑟夫·斯大林的座驾。

这款特装车是苏联国家安全局特别定制的，其全安级别可以称得上是移动的堡垒。

来看看其内部啥样，据说其装甲玻璃厚度达75mm，几乎可以抵挡任何轻武器的进攻。

光是升降玻璃就需要用千斤顶才能实现。

一起来看看它玻璃的厚度，足足有一个手机的宽度那么厚。

这款特装车的总重量是4.2吨，这么重的车搭载的是一台6.0升8缸发动机。

不过从外观看上去，它和普通的ZIS-110基本没有任何区别，相当的低调。

其后排的设计也是相当舒适，这是把沙发都搬了进去。

另外，虽然外观和普通版的ZIS-110几乎没有什么区别，除了再进气格栅的中央多加了一个大灯。

这是苏联国家安全局的另一辆特装车型。这款车型是基于GAZ 20 M Pobeda改装而来的。这也是苏联国家安全局拥有的第一辆特装车型。不过千万不要被它外观骗了。

（注：GAZ是当时一家位于苏联下诺夫哥罗德的汽车生产厂，这是一家福特和苏联合作的汽车企业，也是苏联“五年计划”的产物）

经过改装，相比常规版的车型，它的动力由之前的70马力提升至90马力，最高时速可达130公里每小时。

最为特别的地方（在现在看来好像不是什么稀奇的）就是在车内可以打开后备箱，据说这样是方便车辆在危机时刻向后开枪。

另外一辆苏联安全局的特制车辆就是基于GAZ-21改装而来的，上图就是这款车GAZ-23。相比GAZ-21搭载的4缸发动机，这款GAZ-23搭载的事一台V8发动机。

这款特制车辆的速度很快，所以据说它的用途是逃跑使用的。因为它搭载的5.5升V8发动机的输出动力为195马力，与之搭配的是一台来自GAZ-13海鸥的自动变速箱。

这款车的总重相比常规的GAZ-21要多出300千克的重量。

除此之外，这款特装版的GAZ-23在悬挂方面也非常特殊，由于车重的增加，它采用了更强的弹簧。并且它还装备了两块车载电池用于车辆大量的通讯设备。