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原标题：这才是真正叫板特斯拉的SUV 原CEO离任首作

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如果有特斯拉的联合创始人兼首任CEO马丁・艾伯哈德的加入，那能否代表这个新兴的汽车品牌有点实力？

今年的3月28日，一家名叫SF MOTORS（以下简称“SF公司”）的公司在美国硅谷总部开了发布会。两款全新智能电动SUV首次公开亮相，分别命名为SF5、SF7。7月25日，SF MOTORS在中国正式发布全新品牌中文名称“金�EV”。

与此同时SF5首次在国内亮相，SF5将是SF品牌面向中国市场推出的首款电动智能SUV。

新车在外观方面整体设计主打运动风格，知事君认为整个前脸的设计算是很颠覆的，采用封闭式的进气格栅，Sigma（∑）造型的日间行车灯具有很高的辨识度。没有配备传统的大灯组，相反在位置处采用 6 道条形灯，并与底部内侧的 5 道条形灯带相呼应。

值得一提的是，SF5还采取了酷似劳斯莱斯的“对开门”设计，在车门上也没有门把手，不知道这是一种什么操作，不过知事君估计在量产版上还是会看到传统的门把手。

目测的话，SF5的后排空间看起来还是很宽裕的，中间座位地板也没有凸起的东西，乘坐起来应该是很舒服的。

SF5的内饰采了极其简约的风格，特别符合造车新势力对内饰的一个设计，尤其是中控大屏，似乎都在往“大”的设计，仿佛成了新能源车的标配。

黑白两色搭配，又用玫瑰金色进点缀，整体内饰还算是很有看头。同时该车配备了纯电动车“专属”的旋钮式换挡机，还进行了贴心的防滑处理。

尾部整体看起来比较圆润，没有过多的设计，贯穿式的LED尾灯看起来也是个性十足。

另外，SF7 则是中大型纯电 SUV，比SF5大了不少，依然是采用的家族式前脸，整体看起来有一种很内敛的感觉。

内饰相比起SF5来说，可能也更贴近生活一些，不像SF5那么“概念”。配色上似乎也更加沉稳了一些。

SF7的尾部和SF5一样简洁，3 条光带所组成的贯穿式 LED 尾灯组也同样抢眼。值得一提的是，SF7 还搭载了 SF MOTORS 最强的四电机驱动技术，最大功率超过了 1000Ps。说起这个四电机驱动技术就要扯到SF MOTORS背后的一个团队了。

去年10月，SF MOTORS收购了电动汽车电池系统研发设计公司InEVit。值得一提的是，InEVit公司创始人正是特斯拉的联合创始人兼首任CEO马丁・艾伯哈德，他本人是从事电动车电池和动力系统研发的设计者，所以 SF MOTORS 在电驱动技术和四电机驱动平台上便有了更强的实力，这一点确实是毋庸置疑。

SF MOTORS 的主要创始投资者则是重庆的小康股份，造车新势力层出不穷的情形下，不知道这家有着中资背景、骨子里却流淌着“硅谷血液”的新能源车企能否入得了消费者的“法眼”，但知事君认为至少SF MOTORS旗下的这两款车在外形内饰都有很多的亮点，再加上有特斯拉的创始人加入，不管SF MOTORS在哪儿都算是很有底气的。

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