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上周，一起车祸事件让众泰又火了一把，四川小伙阿珠驾驶着刚买不到一年的众泰T700，行驶在高速公路上时，突然方向盘疯狂自动旋转，随后车子就开始以极高的速度“蛇形走位”，最后撞进马路右侧的绿化带中。车主阿珠虽然没有受伤，但这突如其来的事故却把他吓得够呛。

阿珠说，当时自己车子的时速在100公里/小时左右，突然车子方向盘就开始左右乱转，当时以为是被追尾，所以就死死抓着方向盘不放，右脚也猛踩刹车，但车子依然控制不住。

直到高速交警赶到现场，这台众泰T700的方向盘还在疯狂地左右摆动，车后近两百米的路面上有明显的S形刹车痕迹。而后，大家都亲眼目睹了这一奇怪的情形：车子一打火，方向盘就开始乱转，而只要一熄火，转动的方向盘便停下来了。

事故的视频一出，就在网络上引起了轩然大波，网友们纷纷猜测是什么样的故障能导致如此罕见的现象。正当大家还在迷惑不解时，据说事发当地的众泰4S店立马发出了事故的“鉴定结果”：该事故是由客户擅自加装自动泊车功能导致，而众泰T700车型全系均未搭载自动泊车、自动驾驶辅助，方向盘不可能自动转动。必须承认，一个4S店能有这种危机公关意识是值得点赞的。

虽然网络提供的照片并不能证实其真实性，但就这种做法来看，似乎不太负责任。我们不仅没有看到与此事件相关的专业车辆检测结果，4S店也没有通过正常渠道公布消息，仅仅是发了个朋友圈，最后个人信息还被打了马赛克，excuse me，您是在逗我吗？

随后，我们也在包括淘宝、百度等网络渠道搜索了有关众泰T700自动泊车功能的词条，均未发现有车主加装的案例，甚至连商家的广告都未曾见到。宙斯甚至还委托一位专业做汽车改装的朋友在北京“五方天雅汽配城（华北最大的汽车售后服务用品集散地）”打听了一番，也没有找到众泰T700的“自动泊车”加装服务。不知道这位所谓的众泰4S店的“声明”到底有何根据，或许车主本人是个汽车天才吧。

为了解此事的具体情况，我们想询问一下官方的说法，于是拨打了众泰汽车全国服务电话，进行了咨询。然而，客服人员却称，他们的售后服务系统里并没有这台车事故的相关的纪录。也就是说，这个所谓4S店的声明并没有得到官方的证实和支持。从另一方面也可以看出，方向盘自动乱转的问题也还没有找到真正的原因，得到妥善的解决。如果问题已经被确认是客户私自改装导致，或是问题已经解决，那么客服不应该一无所知。

我们从专业的汽车维修人员那里了解到，像这种方向盘不受控制的问题，很可能是电子转向助力系统发生故障。原因是电子转向助力并不是一个纯机械的系统，而是需要接收来自ECU（行车电脑）发布的指令，如果行车电脑内相关模块发生故障，就有可能出现电子助力的错乱，导致方向盘不受控制的现象。而事发车型众泰T700确实搭载了电子转向助力系统。

那众泰汽车不受控制的现象是个例吗？并不是，随后我们在网上又看到了一段众泰T700方向盘“发疯”的视频，视频内容中的现象和这次的事故车辆的情况几乎相同，只是幅度小一些罢了。我们还发现就在一年前，众泰新能源车E200也出现过类似情况。一位车主驾驶众泰E200纯电动汽车在路上正常行驶时，方向盘突然失灵，所幸速度不快，制动系统还可以正常工作，这才没有造成大事故。想问众泰，这些情况应该如何解释呢？

众泰从造车开始就一直把自己的车往高级豪华方向靠，也吸引了不少消费者。T700，是众泰标榜的第一台完全原创的车型，不仅这个“完全原创”网友们不以为然，就连众泰官网T700页面的宣传语都找出了错别字。许多车友表示：“官网都有错别字，可见他们造的车能好到哪里去。”这么说有点绝对了，但是大家关注的其实是一家企业的态度问题，这应该是企业文化的一部分。另外，众泰T700也是投诉榜的常客，与“三大件”相关的投诉也不在少数。

安全之上无小事。汽车，给人带来的除了方便生活和舒适的驾乘体验之外，更重要的是行驶时的安全。众泰在前两方面都做得不错，却偏偏在安全方面出这种莫名其妙的问题。EPS（电子转向助力）在国内外的汽车行业都有着非常成熟且完善的技术，方向盘不受控制自己疯转的现象在此之前是闻所未闻。当然在官方给出准确答复之前，一切都只能是猜测。我们期待众泰汽车的官方答复，给消费者一个合理的交待和彻底的解决方案。