众泰,一个曾经让无数豪华汽车厂商闻风丧胆的品牌。凭借出色的丈量、目测,仅靠一卷皮尺,就设计出了SR7、大迈X5等气势不输大众、奥迪、保时捷的车。其中最著名者,当属SR9。该车推出时,可谓一时风云,仅花了数十分之一的成本,变造出了融合保时捷MACAN和卡宴的高颜值之车。让众多想买MACAN的车主好生犹豫,是买MACAN被嘲笑浪费钱还是省钱买SR9?好在,这一切随着新MACAN的出现改变了,新车外观内饰大变样,妈妈再也不担心我认成众泰了。
在外观上,新款Macan采用了的LED主大灯,尤其是尾部变成了贯穿式的设计,与SR9彻底不一样了,而且前包围中央进气格栅造型由梯形变成了略带倒梯形式设计,稍微细心一看,两台车进行格栅是相反的,就同SR9区别开了。
内饰上整体布局没大的变化,但是稍微细看,还是做了非常的改变,首先11英寸可触摸高清显示屏是比SR9要大的,同时空调出风口也设置在了屏幕下方,而非屏幕两侧。再就是挡把的设计,二者也有明显差异。
当然,SR9和MACAN最大的差距是在动力部分,你只要一开,立马就能分辨了。新款Macan采用了2.0T发动机,经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的加速成绩只有6.5秒,而SR9显然是做不到这个成绩的,有没有推背感一脚油门就能开出来,而且两台车的行驶品质也是完全不一样的。
当然,一分钱一分货,SR9可比MACAN便宜了几十万,这几十万都够再买台汉兰达再加台卡罗拉了!本身定位就不同。另外,众泰SR9会不会改设计,估计有难度了。现在众泰自己的设计一点也不比吉利、比亚迪差,可以直接放弃SR9了,多出T500这种车。
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