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李彦宏吹的牛很快要兑现了?百度戴姆勒发力自动驾驶

2018年07月28日 04:08:50
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来源:车早茶

原标题:李彦宏吹的牛很快要兑现了?百度戴姆勒发力自动驾驶

近日,有关消息显示,德国汽车制造业巨头戴姆勒公司与百度公司举行了自动驾驶与车联网战略合作签约仪式,双方将加快合作项目的战略推进,建立牢固的伙伴关系,在自动驾驶和智能车载网络领域创造新成绩。这一次的强强联合意味着中德在自动驾驶领域的合作即将开启一个新纪

实际上,百度早就与戴姆勒有了合作关系,在2016年,搭载百度Apollo自动驾驶平台的奔驰汽车获得了北京路测牌照,并在在北京、福建、重庆等地进行道路测试。而在今年7月初,戴姆勒成为首家获得北京市高度自动驾驶(Level 4 等级)车辆路测牌照的国际汽车制造商,在自动驾驶方面,戴姆勒可谓是马不停蹄。

对于此次合作,戴姆勒方面表示将不断推进其“瞰思未来”战略,希望戴姆勒能够引领该领域的发展方向和技术潮流。由此可以推断,戴姆勒与百度Apollo自动驾驶平台合作,为的是推进其自动驾驶汽车在中国本土的测试进程,从而更好地了解中国市场的需求和趋势,造出既能符合时代潮流、又能满足人们喜好的新时代汽车。

而百度方面,其创始人李彦宏表示,大数据时代是全球汽车制造公司、科技公司开放合作,形成智能生态共同体的好机会,百度与戴姆勒的深化合作,将推动全球自动驾驶产业发展更进一步。2018年7月,百度Apollo自动驾驶平台发布3.0版本,在之前的版本上增加更为完善的解决方案,开启了自动驾驶的新起点,而且,百度的自动驾驶平台是开放的,为自动驾驶领域带来了空前的效益。

自动驾驶是一块新的“大蛋糕”,不管是谁都想分上一份,自动驾驶技术开发成为了近年来的热门,因为如果成功了,将带来一场巨大的革命,开启一个新的亿万级市场,共享汽车、的士、公交等领域都会发生空前的变革。正是如此,许多汽车厂家都纷纷开始研发自动驾驶汽车,如通用、奥迪日产沃尔沃等,戴姆勒与百度深化合作,很明显是不想在这场赛跑中落后,要知道,德系三强中的奥迪已经率先完成了搭载L3级别车型A8的量产,在未来奔驰会不会超越奥迪实现更高一级的量产,还很难说。

而在互联网科技行业,谷歌、苹果也拼命往自动驾驶领域挤,它们实力都不容小觑,尤其作为世界互联网领域巨头的谷歌,不仅有着雄厚的资金和专业的研发团队,还有着最完善的地图导航系统,百度也许是嗅到了危机,必须深化与汽车制造企业的合作,才能更好的在实际车辆操作和道路中发现问题,帮助自己改进自动驾驶平台,实现自动驾驶项目的推进。

总的来说,百度与戴姆勒这一次的战略深化合作,对百度、对戴姆勒乃至对世界自动驾驶都是有益的,像百度说的一样,只有整合科技公司与汽车制造公司的长处,形成智能生态共同体,才能更好地攻克技术难题,为世界自动驾驶做出贡献。希望能早日看到自动驾驶汽车上路,迈出跨时代的一步。

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