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近日，奥迪旗下最经济实惠的跨界车奥迪Q3更新了。

虽然奥迪关于全新奥迪Q3国产和进口的消息非常保密，但是官方已经确认该款车会在今年下半年登陆欧洲，那么相信其进入中国的日子也近了。

关于2019年奥迪Q3的第一件事就是车的造型更具挑战性。对某些人来说可能太过分了，但与现有的Q3不同，你肯定不会再说这种新设计是无名或平庸的。车的前端借鉴了Q8的许多外观，带有喇叭形挡泥板，使这款豪华超小型车具有肌肉发达的运动外观。同时，后部也有其独特的造型。我们会更喜欢可见的排气管，而且格栅的亮度要小一些，但总的来说，设计上有了巨大的改进。

Q3变大了，为乘客提供了更大的空间。它不仅比以前长3.8英寸，而且它的轴距也拉伸了3.1英寸。它的宽度大了半英寸之多，高度低了不到四分之一英寸。总之，更大的尺寸可以为腿部、头部和肩部提供更多的空间。后座可以滑动近6英寸，分为40/20/40，让货物和乘客空间根据需要最大化。

奥迪也完全重新设计了内饰，使用了许多与过去几年推出的车辆相同的设计元素。展示中的明星是一个巨大的10.25英寸的数字仪表盘。随着基础车型的升级，奥迪令人印象深刻的虚拟座舱也成为可能，也可以使用12.3英寸的显示屏。中控台采用了一个8.8英寸的触摸屏来控制信息娱乐系统，但是如果你选择最顶级的版本，可以升级到10.1英寸的屏幕。

Q3也具有尖端技术的成分。顶级信息娱乐选项配备了奥迪称之为自然语言声控的功能，通过云连接，和普通声控相比，使用起来更简单。还有一套连接服务，承诺提供交通和停车信息、改进的搜索功能、互联网接入以及Wi-Fi热点。

车上配备了两个USB端口，但其中一个是C型插头，这样可以更快地为手机充电。作为现有的行业标准，支持Apple Car Play和Android Auto。也可用自适应巡航辅助系统，把自适应巡航控制与交通堵塞辅助和车道保持辅助捆绑在一起。

在推出这款车时，奥迪计划在欧洲售出四款发动机，针对美国市场，入门级的1.5升燃气发动机和柴油发动或将被取消，在注重速度与操控的国度一款2.0升涡轮增压发动机，提供190马力和236磅-英尺的扭矩或230马力和258磅-英尺的扭矩。也有机会见到两种动力配置。虽然Q3的2.0升发动机仅在欧洲配备四轮全驱车型，但我们仍然期望奥迪在美国为前驱版提供这种发动机。无论哪种方式，七速双离合器将是唯一的传动选项。至于中国市场，这种入门级的豪华品牌的动力选择或许会更丰富。

新款Q3将于今年11月在德国和其他欧洲国家上市销售，但奥迪没有说明要过多长时间才能在美国上市，中国市场目前也是待定，也没有官方定价，只能期待宣布Q3的发售日期越来越近。目前，定价起价不到34,000美元，进入中国后的价格可能会更佳值得期待。

官方视频让我们可以近距离接触改进后的跨界车。

奥迪Q3比其旧款更长、更宽、更低，正在向第二代过渡，并采用最初在今年早些时候在Q8旗舰SUV上看到的造型线条。它可能是一个相对较小的跨界车，但加长了的轴距和改进的车顶线条增加了腿部和头部空间，使其成为长途旅行中更好的伴侣。宽度的增加为肘部空间带来了红利，而一旦你把后座椅向前滑动，就可以把后备箱从18.7立方英尺（530升）扩展到23.8立方英尺（675升）。

虽然没有在Q8中用于气候控制的时尚二级触摸屏，但奥迪Q3的驾驶室已经比其旧款有了大幅改进。平板电脑风格的信息娱乐系统已经不复存在，现在已经把它整齐地集成到中控台中，并与全数字仪表板合在一起。愿意花更多钱的人可以选配“B＆O高级音响系统”，含有15个扬声器，输出功率为680瓦。

推出后，奥迪将推出配备涡轮增压四缸发动机的新款Q3，其中三款采用汽油，而第四款采用柴油。输出功率将在150至230马力（110至169千瓦）之间。这些发动机将配备六速手动或七速S自动变速器。较便宜的版本会采用前轮驱动配置，而对更高端的稍微调整，就是提供强劲的四驱配置。

第二代Q3将在奥迪的匈牙利吉尔工厂生产，并从11月开始陆续交到欧洲市场的购买者手中。除了通常的装饰水平之外，还有一个特别版车型捆绑了大量的好东西：S系列外观包、20英寸车轮、矩阵LED大灯、运动悬挂以及一些小的风格调整。

美国的客户可能要等到2019年才能开上改进后的Q3，而中国消费者将会等得更久一点。无论是中、欧、美哪一个市场，全新奥迪Q3的推出，都会刺激到BBA在小型SUV市场，奔驰GLA、宝马X1更不能坐以待毙了。