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其实干我们这行的

基本都是个车迷

从小就关注汽车

对于晨晨我来说

这就像吃饭一样

成了习惯

而自主品牌发展到今天

有真正的家用轿车

也有了真正的SUV

但唯独没有一款

真正意义上的量产跑车

你说美人豹？

它的确是外观跑车第一号

你说中华酷宝？

那顶多算个前驱轿跑

蔚来EP9？

那的确是个超跑

但并没有量产

而现在

我们中国自己的

真量产跑车

也终于要上市了

它就是前途K50

估计很多小伙伴

都没听说过这个牌子

它来自长城华冠

不过这个厂家跟长城

真的是一点关系都没有

大概半年前

我还跟小伙伴们聊过

他们的主营业务

其实是汽车设计

在前途K50之前

他们也从未涉及整车领域

跟很多品牌长期谈概念不同

在公众视野中

他们几乎是突然

就放了个跑车出来

而这台跑车的0-100km/h加速

仅仅只需要4.6秒

可能你会说

这是很多高端新能源车

都能达到的成绩

但这已经是

中国量产跑车的最好成绩了

而它比其它新能源车型

多出的是更优异的操控性能

前途K50的前后悬架

都采用了双A臂独立悬架

这种悬架的好处

是它的横向刚度更大

因此在结构上

相对不容易产生侧倾

对于跑车来说

可以保证过弯的稳定性

在车身结构上

也大量采用铝合金

并且在车身外壳上

统统都使用碳纤维材质

它比金属车身更轻

但却有更高的强度

目的当然是轻量化

它的动力系统

采用前后双电机

综合最大功率

达到了320kw

峰值扭矩可以达到680Nm

不过极速只有200km/h

所以即便它有一副

堪比超跑的样貌

却只能栖身于跑车的行列

不过据说这车有一个超频模式

但最多只能持续5s

这期间你会额外享受到

超出工信部数据的动力

我猜你们能看出来

虽然它成为了中国第一跑

但我写出来的时候一点也不兴奋

当然并不是它不振奋人心

而是来的有些晚

也许在2016年上市的话

它会比现在更惊艳

而事实上

它本来也是计划在2016年上市

但因为各种各样的因素

推迟到了今年

其实早在2014年

这款车的雏形就已经发布了

也许是当时市场

对于新能源的认可度不高

也可能是他们自己

还有一些难题要攻克

但好在成果并没有白费

有消息称这款车会在8月8日

正式上市

不过我更想知道的是

敞篷版何时能出？

在我看来这款车

并不能大卖

而且可能他们自己

也并没有打算大卖

这款车出来的意义

更像是秀肌肉

有了目前国内行业

顶端的技术实力

相信之后下放技术的

中低端产品很快会面市

我今天特想知道一个问题的答案

什么家庭才能买一台跑车？

为了中国跑车梦

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