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当一汽-大众号称要推出属于年轻人的首款德系SUV时，T-Roc探歌这款一汽-大众大众品牌SUV战略的开山之作也同时预示着中国SUV市场逐步向年轻消费力靠拢。那么厂商会为我们带来怎么的优秀产品呢？

7月30日，一汽-大众T-ROC探歌正式宣布上市，新车提供200TSI、230TSI和280TSI三款动力选择，并提供四驱版本，共8款车型，售价区间13.98-20.98万元。

T-ROC探歌拿什么吸引年轻人？

T-Roc探歌作为一汽-大众首款SUV，专为年轻消费群体量身打造。为了贴合新时代年轻人的审美，探歌采用了“型格美学”的设计理念，诸如X型前脸、环形LED日间行车灯、多种大胆且前卫的撞色设计方案等，这样全新的设计语言，让探歌看起来是大众品牌最具个性化的SUV产品。

另外，探歌还颠覆了“车长定空间”的传统认知，推出了“净值空间”概念。这是得益于探歌领先同级的轴距以及更加紧凑的前后悬设计，前者保证空间表现，后者保证车身在拥堵的城市可以灵活穿梭。

同时由于探歌脱胎于大众MQB-A1平台，在操控、安全以及配置方面也看点十足。

全系搭载涡轮增压发动机，匹配首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器。同时探歌还搭载了4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器。厂商宣称，探歌是一款可以跑拉力赛的SUV。

至于安全表现，探歌运用了高达88%的高强度钢，使用60余项领先的主被动安全装备，如此高标准，远远领先了同级SUV车型。配置方面更为喜人，电动尾门、全景天窗、液晶仪表、Beats Audio音响等均出现在探歌的配置单上。不难发现，一汽-大众完全是以紧凑型SUV标杆水平来打造探歌的。

同时，云妹儿此前也曾对这款车进行深度试驾体验，对其灵活多变的驾乘空间、强大的四驱越野性能以及优秀的操控性留下了深刻印象。无论城市道路、高速巡航还是非铺装路面，它都表现从容（试驾文章：不鸣则已 深度试驾一汽-大众T-ROC探歌）。

梦想SUV座驾已上线，市场前景可期

一汽-大众将T-Roc探歌的上市发布会称作“探梦之旅”，个中寓意是希望献给当代年轻人一辆的梦想之车。从产品力的角度，我们认为T-Roc探歌是具备这样的产品素质的，而亲民的售价也足以体现出诚意。没有人怀疑T-Roc探歌大卖的潜质，但更让人关心的是，中国年轻消费群体还未被引爆发的购买潜力，这同样值得期待。