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夏季是爆胎的高峰期，所以合适的胎压对于你的爱车来说很重要。近日，不少网友在特叔的公众号车市特评进行后台留言和互动，关于胎压的问题比较集中，为此，今天特叔特意关于夏季胎压的问题进行说明了解析。

不少网友关心的问题有这么几个：夏天胎压到底打多少合适，该如何进行对轮胎进行充气，怎么进行胎压监测？等等，今天特叔就来一一和大家对这些问题进行解答。

首先说，夏天的胎压到底打多少合适？

其实按照季节来讲，业内给出的标准和建议数据为：一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。

而根据车辆型号，款式不同对于胎压数据也略有不同，但不会出入很大，对此，特叔建议你参照汽车上的标准气压表。那网友又说了，汽车的标准气压表在哪里呢？这个其实很简单，汽车标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等，都能见到。

例如下面这张参考图：

另外，还有一个数据转换的问题，关于kPa与kg之间的转换如下提示：1kPa=1kN/m²=100kg/m²，这个数据仅供参考，希望对网友们有用。

我们再来解答另外一个问题，那就是你会为轮胎充气吗？

其实正确的胎压充气也很简单，记住了下面7张图，你就什么都明白了。

正确的汽车胎压到底有多重要，这是今天说到的最后一个问题。

对于胎压的数据，很多人已经清楚了，那如何进行胎压监测呢？其实现在很多汽车的配置都很高了，很多车上面本身就具备胎压监测功能。即便你的爱车没有此功能，现在也有很多简易的外置胎压监测的小工具，让你瞬间能知道自己爱车的胎压。

还有一点需要说明，那就是到底多少胎压才算正常，关于胎压的正常，很多人都有不同的看法，比如夏季容易爆胎的季节，有人认为爆胎是打气太足导致的，就片面的认为车子欠压了问题不大。那胎压过高和胎压不足到底有什么坏处呢？

1、轮胎气压不足：一般汽车行驶速度很快，尤其是汽车上了城市快速路甚至高速路，轮胎形状处于一种高频交变状态，如果气压不足，轮胎变形就会加大，胎面两边胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。所以胎压不足也是导致爆胎的原因，这一点一定要注意。

2、轮胎气压过大：有一个常识就是，气压过大会使轮胎过硬失去弹性及吸震能力，导致抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均，轮胎高速运转下也有可能因无法承受过度压力而发生爆胎。

关于爆胎的危险性相比都不用提了，尤其高速行驶状态下，汽车爆胎甚至会危及驾乘人员的生命，所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视。

特叔再次提醒：不管是冬天还是夏天，只要你开着爱车，就一定将汽车安全作为重中之重去面对，胎压的问题只是其中之一，比如安全驾驶、良好的安全驾驶行为对你和家人来说，都是必须要做的。