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大家都知道，随着召回制度的不断完善，汽车召回已经屡见不鲜了，每个月都会有大量汽车被召回，自主品牌、合资品牌、进口品牌无一例外，难道真是汽车质量太差？还是厂家偷工减料太厉害了？其实也不能完全这么“一刀切”，毕竟汽车是个结构复杂的产品，想要一点问题都没有那几乎是不可能的，所以出现问题并不可怕，关键得看车企对待问题的方式，虽然召回不是什么光彩的事，但至少是厂家勇于承认，总比那些遮遮掩掩的强吧？

此外，鉴于车企的召回公告主要发布在国家质检总局上，有些车主对此或许会有所忽略，因此小编每月会对召回信息做一次盘点，让大家做到心中有数！好了言归正传，在整个7月共有12家车企发布了召回计划，涉及车型超过了120万辆，又是一个巨大数字，接下来咱们就一起来看看你的爱车在不在其中，还是那句话，千万不要错过召回的时间哦！

●东风本田

召回实施时间：2018年7月16日起

召回数量：294511辆

召回车型：2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车

召回原因：

部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

解决方法：

免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。

●大众汽车

召回实施时间：2018年7月23日起

召回数量：27辆

召回车型：2018年3月20日至2018年3月28日生产的2018年款甲壳虫汽车

召回原因：

由于后制动卡钳活塞的制造问题，可能导致活塞浸入到高温的制动油时会产生气泡从而对制动性能产生影响，造成踩踏制动踏板时回馈变软，车辆制动距离增加，存在安全隐患。

解决方法：

为相关车辆更换不存在问题的后制动卡钳。

●一汽丰田

召回实施时间：2018年7月23日起

召回数量：193829辆

召回车型：2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车

召回原因：

部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。

解决方法：

对召回范围内所有车辆进行玻璃检查，并为问题车辆重新正确粘贴玻璃。威驰FS车型的后背门玻璃由于无法检查，因此全部重新正确粘贴后背门玻璃，以消除安全隐患。

●捷豹路虎

召回实施时间：2018年7月13日起

召回数量：1634辆

召回车型：2017年8月29日至2017年10月25日生产的部分2018年款进口新款揽胜运动版插电式混合动力系列汽车

召回原因：

部分车辆的燃油油位传感器浮子与内部管路可能产生干涉，在这种情况下，仪表盘不能正确显示当前剩余燃油量，存在安全隐患。

解决方法：

为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油油位传感器，以彻底消除由此带来的安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。

●克莱斯勒

召回实施时间：2018年7月18日起

召回数量：21598辆

召回车型：2010年1月5日至2013年9月8日期间生产的部分进口2011-2014年款吉普大切诺基（Grand Cherokee）汽车

召回原因：

由于部分车辆的真空助力泵外层水分分离装置可能未被妥善安装，在某些情况下可能造成水分进入真空助力泵内部或者在制动报警灯未亮的前提下激活ABS防抱死系统。受水侵害真空助力泵的车辆虽然能继续提供制动功能，但消费者可能因此遇到制动踏板过硬而踩不动的情况，存在安全隐患。

解决方法：

为涉及车辆检查真空助力泵外层水分分离装置安装情况与性能，必要时进行维修，以消除缺陷。

●奔驰汽车

召回一：

召回实施时间：2019年4月30日起

召回数量：106594辆

召回车型：

（一）北京奔驰汽车有限公司（共计76125辆）：

2013年1月4日至2013年12月28日生产的C级汽车，共计34863辆；

2013年1月4日至2013年12月28日生产的GLK级汽车，共计41262辆。

（二）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计18590辆）：

2013年1月14日至2013年12月19日生产的C级汽车，共计3906辆；

2013年1月14日至2013年12月23日生产的E级汽车，共计3340辆；

2013年1月3日至2013年12月23日生产的R级汽车，共计11340辆；

2013年12月20日至2013年12月23日生产的SLS级汽车，共计4辆。

（三）福建奔驰汽车有限公司（共计11879辆）：

2013年1月18日至2013年12月28日生产的国产凌特汽车，共计1050辆；

2013年1月8日至2013年12月28日生产的国产威霆、唯雅诺汽车，共计10131辆；

2013年1月9日至2013年12月20日生产的进口凌特汽车，共计673辆；

2013年2月14日至2013年10月17日生产的进口威霆汽车，共计25辆。

召回原因：

部分车辆的驾驶席、副驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方法：

为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除安全隐患。

召回二：

召回实施时间：2018年7月24日起

召回数量：13辆

召回车型：2017年9月19日至2017年9月29日期间生产的部分进口凌特汽车

召回原因：

部分车辆的A柱铰链加强板与门框钣金之间焊点漏焊。受影响车辆发生碰撞时，无法排除因此问题而影响到车辆安全的可能性，发生事故时成员受伤的风险可能会增加，存在安全隐患。

解决方法：

福建奔驰汽车有限公司将为受影响车辆提供必要检修，以消除隐患。

●保时捷

召回实施时间：2018年8月29日起

召回数量：4411辆

召回车型：2017年11月22日至2018年2月22日期间生产的部分进口2018年款的凯宴（Cayenne）汽车

召回原因：

部分车辆由于供应商制造的原因，车辆后排中间座椅安全带卡扣的耐用性可能得不到保证。在车辆发生碰撞时，对于坐在后排中间座椅的乘客可能会增加受伤的风险，存在安全隐患。

解决方法：

免费更换后排中间座椅的安全带卡扣。库存车辆将在消除缺陷后再继续销售。

●广汽传祺

召回实施时间：2018年8月1日起

召回数量：261697辆

召回车型：

（一）2012年2月11日至2016年1月28日期间生产的部分传祺GS5汽车，共计163901辆；

（二）2014年7月24日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GS5速博汽车，共计26862辆；

（三）2013年4月20日至2015年11月10日期间生产的部分传祺GA3汽车，共计24071辆；

（四）2014年7月25日至2016年2月29日期间生产的部分传祺GA3S·视界汽车，共计46863辆。

召回原因：

由于燃油泵零件原因，在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损，当磨损到一定程度会产生泵油中断，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

解决方法：

免费更换改进后的新型燃油泵，以消除安全隐患。

●长安福特

召回实施时间：2018年8月20日起

召回数量：337053辆

召回车型：2007年2月7日至2016年2月29日期间生产的部分蒙迪欧致胜汽车

召回原因：

车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方法：

免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块，以消除安全隐患。

●法拉利

召回实施时间：2018年7月30日起

召回数量：399辆

召回车型：2012年5月18日至2013年6月4日期间生产的部分进口2013年款458、加利福尼亚、FF、F12 Berlinetta系列汽车

召回原因：

本次召回范围内车辆的乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方法：

免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。

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