原标题:更车室 | 缩缸的全新嘉年华ST 究竟斗不斗得过上一代?
如果你是嘉年华 ST的粉丝,当你听到全新的福特嘉年华ST时肯定感到有些落寞,因为它配备了一组1.5升三缸涡轮增压引擎。若你真这么想。那么这段影片将证明你错了。 CarWow在旧的1.6L嘉年华 ST与全新3缸之间进行一场直线加速赛,而结果可能会让你感到有些惊讶,不过但在你观赏前,先让我们来看看二位的数据分析。
旧款嘉年华ST搭载一具1.6升EcoBoost引擎,最大马力输出为197hp,并可于1,600rpm时产生高效的29kgm的扭力。甚至到后期,它还具备了超增压功能,可让您在15秒内压缩197hp马力!
另一方面,第七代嘉年华 ST配备了一个更小的动力元件 - 1.5L EcoBoost发动机。虽然只有三个气缸,但我们很高兴地说,排量的减少(以及更少的气缸)并没有影响其输出数据。新一代嘉年华ST依旧可产生197hp的最大马力,加速表现依旧相当亮眼。接着我们就来看看新旧表现究竟有何差距吧。
转自唐龙汽车
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