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新款逍客即将上市，外形更年轻，标配前后独悬，比大众探歌厚道

2018年08月01日 21:16:44

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来源：车说万象

说起日产逍客，绝对是日产SUV里的不得不提的一款产品，逍客上市的时间比较早，在SUV市场刚火的时候，逍客就是当时的主力车型，从2008年上市到现在，逍客在中国市场已经混迹了十年之久，如今依然能保持在一万以上的销量，表现十分不错。为了进一步提升竞争力，新款逍客也就是2018款车型即将推出。近日，从工信处曝光了一组新逍客的申报图，与此前海外版亮相的也都保持了一致，一起来看看。

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在外观方面逍客发生了翻天覆地的变化，采用了全新的家族式设计特征，造型夸张，更显活力，和缩小版的奇骏很像，但是更具有运动气质，而侧面的设计非常平滑，线条处理的非常具有活力，而18英寸的五辐式双色轮胎和车身搭配也是匹配。视觉上很是震撼。而逍客的车尾则保留着老款车的风格设计，除了更新了后尾灯，还老款车还是很像的，而隐藏式的排气也有很好的视觉效果。逍客的车身尺寸达到了4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，相对于老款长度有所增加，但高度下降，轴距与宽度不变。

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说实话，在内饰方面远不如外观的惊艳，逍客的内饰循轨循矩，好在用料比较扎实，车内能被手触摸到的地方基本上都用皮质或软材料包裹，特别时车门面板也是软材料包裹，当然相对于老款也有提升，特别是新款的多功能方向盘要比老款的更加精致许多，老款的方向盘太过于老气，仪表盘则是采用了现在主流的半液晶半机械的形式。另外，在座椅方面，逍客保持了日产大沙发的优良传统，座椅宽大厚实，舒适度很高。

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在动力方面，逍客有两款发动机可供选择，一款1.2T的涡轮增压发动机，最大功率为117马力，最大扭力为190牛米，有两组变速箱可供选择，一款6挡手动变速箱，还有一款技术非常成熟的CVT变速箱。而另一款则是2.0L的自然吸气发动机，最大功率达到154马力，扭矩达到了200牛米，搭配CVT变速箱。前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，而且全系都是，比现在炒得很火的刚上市的大众 T-ROC 探歌可是要更厚道。

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