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大家好，本篇文章给大家带来2018年7月韩国车市的销量情况。韩国车市7月份销售汽车13万3792辆，同比增长2.5%。其中，现代汽车同比增长1.8%，起亚汽车同比增长7.8%，双龙汽车同比增长13.5%。但是韩国通用汽车同比减少16.7%，雷诺三星同比减少4.1%。捷恩斯同比减少5.7%。

现代汽车销量为5万6355辆，环比增长3%。同比增长1.8%。胜达是销量最多的车型，但是也没有超过1万辆，有些遗憾。从现在开始到年底，现代汽车推出了补贴个人所得税的政策，因此现代旗下的车型销量增长明显。雅尊销量达到8571辆，伊兰特（领动）销量达到7522辆。今年前7月，现代汽车共销量37万8829辆，同比增长1.7%。

起亚汽车7月销量为4万7000辆，环比增长2.2%。同比增长7.8%。嘉华，索兰托依然是起亚汽车的销量大户，SUV和MPV车型的销量达到2万1078辆。morning，K5等主力车型的销量也比较稳定。今年前7月起亚汽车销量为31万4700辆，同比增长5.1%。

双龙汽车目前已经是韩国第三大汽车制造商了，7月份的销量达到9823辆。环比增长1.4%。同比增长13.5%。雷斯特皮卡的销量为4025辆，作为韩国唯一的皮卡车型，可以说有一点儿垄断的意思。今年前7个月，双龙销量为6万1328辆，同比减少1.3%。

韩国通用汽车7月销量9000辆，环比减少5.6%，同比减少16.7%。spark的销量虽然支撑着整个韩国通用，但是利润率很低。韩国通用新车效果不明显。迈锐宝通过各种促销和宣传，和价格调整，销量增长明显。但是不足以挽救颓势中的通用汽车。今年前7个月，韩国通用销量5万1497辆，同比减少38.3%。

雷诺三星7月销量为7602辆，环比增长6.8%，同比减少4.1%。QM6销量2842辆，SM6销量为1853辆。很长时间没有换代和改款的SM5销量为921辆。雷诺今年前7个月销量为4万8522辆，同比减少20.2%。

捷恩斯品牌7月份销量4012辆，环比减少5.9%，同比减少5.7%。新车型G70并没有想象中的给捷恩斯带来很高的销量。而G80和EQ900上市的时间又比较久了。捷恩斯前7个月共销售3万5919辆，同比增长12.4%。

市场占有率方面，现代汽车42.1%，起亚汽车35.1%，双龙7.3%，韩国通用6.7%，雷诺三星5.7%，捷恩斯3.0%。现代汽车集团的市场占有率高达80.2%。