不知从何时开始,豪车似乎已经成了街上随处可见的东西,相比十几年前一辆宝马在大街上会被围观的情况来说,现在的宝马奔驰之流似乎已经不被消费者纳入豪车的范畴了,更多的人会指向性地选择入手一些品牌价值和档次更高的车辆,而非以前的四轮工具,像我们大家熟知的奔驰E级、奥迪A系和宝马5系等都是典型的例子。
当然啦,以上提到的BBA联盟属于上个世纪进入中国的老派品牌,但要说到新晋高端车的话,就不得不提到雪铁龙了。有着"首相专属"美称的雪铁龙来自法国,以其出色的驾驶感和舒适的乘坐体验闻名于世界,曾在中国风光了许久,而旗下的C6雪铁龙就是将矛头对准BBA联盟而专门研发出的高档轿车。
不少车友可能都还有印象,C6起初是作为全进口车进入国内市场的,也正因如此它的售价达到了六十万,几乎快追上BBA车款的价格了,但随着竞争的逐渐加大和其他品牌的逐渐崛起,C6的优势不再明显,为了更好地稳定自己在中国市场的分量,C6的生产线在前不久正式进入我国,价格大幅降低不说还升级了不少地方,却依然卖不动。
变成国产车后,C6的定位依然延续了之前的中高级轿车风格,前脸的多镀铬格栅复杂又不失典雅,饱满的车侧面设计完美的体现了雪铁龙品牌的豪华特质。值得一提的是,C6的车长和轴距均超过了同级车的标准,分别达到了四点九米和二点九米,车内算是很宽敞的了。而从最新的报价来看,C6的最低配置仅在十九万上下,虽然现在全系国产,但在档次上还是能完爆迈腾,更是比奥迪A6L还舒服。上市卖60万买不起,如今跌到19万,比奥迪A6L还舒服,却卖不动
在内饰上,C6果真对得起它“首相专属”的称号,协调的色彩和材质搭配就不谈了,大量真皮包裹下的座椅让车内的氛围瞬间提升了好几个档次,真皮表层顺滑而又细腻,坐上去的感觉十分舒适,复古而又豪华的内饰和科技感十足的中控台形成了鲜明对比,使驾驶过程变得其乐无穷。
在动力和配置方面,目前市面上主流的功能C6都具备,并且还配备了1.6T和1.8T两种规格的引擎供消费者们选择,六速的变速箱能让马力爆发达到两百以上,性能十分出众。除此以外,每辆车的尾部还会有独一无二的专属标志,档次也算是很高了。
(原创文章,图片来源于网络)
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