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1、北京现代·索纳塔九 PHEV

预计上市日期：2018年8月7日

新车预售价：无

索纳塔九PHEV版在7月15日已经开启预售，新车将于8月7日正式上市。在外观方面，国产的索纳塔九PHEV基本与纯燃油版一致，仅在细节上有调整，其中包括采用了独特的五辐式轮毂、左翼子板处增加了充电接口、尾部加入plug-in标识以及隐藏式排气布局。

索纳塔九PHEV与纯燃油版在外观、内饰上的差异不大，重点在于动力总成，新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统。

发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩189N·m，电动机最大功率50kW，最大扭矩205N·m。电池组容量为12.9kW，在220V/10A电源下需要3.5小时充满，理论上纯电巡航里程为75km。

索纳塔九的设计很差，现代目前最好看的车型我认为是“领动”，B级车作为一个车企的重磅之地，索纳塔九这样的表现实属不该，浮夸而不协调的前脸设计、随意的尾部造型、陈旧的内饰，有愧当年索八之惊艳。

2、奔驰（进口）·奔驰G级

预计上市日期：2018年8月8日

新车预售价：无

经典最重要是设计元素要有所传承，奔驰G级作为一款享誉全球的硬派越野车，更要如此。

全新一代奔驰G级在外观上继续沿用“方盒子”的造型，并没有进行大刀阔斧的改变，有棱有角的直线条造型让奔驰G级极具阳刚气息。在外观部分，全新一代奔驰G级的前进气格栅换装了三横幅镂空造型，同时它的前大灯和后尾灯也更改为全新设计，其余大体不变。

内饰部分是新款奔驰G级相较现款改变最大的地方，新款的内饰设计以直线条为基调，由左至右勾勒出板直的横向图面，同时还配备了家族式的12.3英寸联屏设计，中控面板也被大量简化，适量的亮面装饰加入也让车内变得更为精致。

全新一代奔驰G级选择在外观的细节地方以及内饰的造型上作修改，在外形上作“保守”，这样既让经典元素得以保留之余，又给新车赋以更时尚、更精致的时代气息，经典车型就应如此。

3、前途汽车·前途K50

预计上市日期：2018年8月8日

新车预售价：无

前途汽车作为一个新生的汽车品牌，相信很多人对它都十分陌生。这款前途K50是一款纯电动跑车，该车最早在2015年的上海车展亮相，并正式在今年量产下线，终于不再是“PPT”造车了。

前途K50的长宽高为4634/2069/1253mm，轴距达到了2650mm，前后各装备一台电动机，前后电动机均为永磁同步电机。

前途K50分为三种驾驶模式，分别为经济模式、运动模式以及BOOST模式，前两个模式中，前途K50最大功率280kW（381Ps），峰值扭矩580N·m，在BOOST模式下，前途K50最大功率320kW（435Ps），峰值扭矩680N·m。

作为一个新能源品牌，前途汽车试图以跑车来打开市场，这是个很好的想法，但我目前还有几个疑虑：1、在激烈驾驶的情况下，前途K50的电池能支持多少的续航？2、当初蔚来ES8即便上市已久，但后续竟出现了多次交车跳票的情况，未来前途K50是否也只是表面上市，但难以交车？3、没有发动机的跑车，它还有灵魂吗？

4、长安汽车·欧尚COS 1°（科赛1°）

预计上市日期：2018年8月17日

新车预售价：12.98万元

欧尚COS1°是欧尚汽车在年轻化转型下推出的一款重磅中型SUV，就在7月份初，欧尚汽车官方正式公布这款车的中文命名——科赛1°，新车将在8月中旬上市，先前官方公布的车型预售价为12.98万。

科赛1°的外观造型设计源自长安意大利设计中心，它采用了全新的设计语言，整体显得非常时尚、精致，车身尺寸为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，车身尺寸的较大也让新车看上去更具气势。

科赛1°的内饰非常有惊喜，它采用了“T”字型的中控布局并采用了极简的设计路线，中控的实体按键较少，基本都集成在10英寸的液晶屏幕上，再配合鲜艳的内饰配色，整个内饰的年轻气息异常浓郁。

动力总成方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265N·m，目前已知与该款发动机搭配的变速箱为爱信的6速手自一体变速箱。

5、捷途·捷途X70

预计上市日期：2018年8月17日

新车预售价：7.30-12.40万元

捷途作为奇瑞控股的公司，捷途X70享有很多奇瑞的技术，新车的设计也能看出几许奇瑞的影子。

相比刚才所述的科赛1°的年轻化，捷途X70的设计显得更加中性。捷途X70的前进气格栅采用3条较粗的镀铬装饰条作造型，带LED日间行车灯的两侧前大灯则与之相连，增强了设计的一体性。

侧面部分捷途X70采用了大轮毂、高窗线的设计，旨在营造出coupe的造型风格，而尾部非常简洁，硕大的品牌logo置于尾部中央，后尾灯也采用了扁平化的设计风格，我个人认为捷途X70的尾部留白有点多。

在动力总成方面，捷途X70将配备1.5T发动机，该款发动机最大功率110kW（149Ps），最大扭矩210N·m，据目前公布的信息，新车在变速箱上将有5速手动变速箱和8速手自一体变速箱两种规格。

6、一汽大众·大众CC

预计上市日期：2018年8月28日

新车预售价：无

全新换代的大众CC其实就是好早之前就曝光过的大众Arteon，但国内考虑到宣传和旧款大众CC的知名度，大众Arteon的国产版本选择继续沿用了“CC”之名。

大众CC当年凭借着它极其独特的轿跑设计和优雅的身姿，一举被人封为“最美大众车”。当年入华的时候，大众CC一开始采用了进口的形式进行销售，价格去到了40万，但仍赢下了不少车迷朋友的关注和喜爱。

后来大众CC正式由一汽大众进行国产，价格虽有所下探，但仍要到25万+，价格并不亲民。纵使当时大众CC售价高、配置低，但依靠着过人的造型设计，买单的消费者还真不少。

再后来，不知道大众对美产生了误会还是对家族式设计太过固执，竟然在大众CC上换装了“正装脸”，这一失误策略，遭到了消费者的一致吐槽。

但好在大众Arteon的出现，让那个“最美大众车”又再度呈现在我们眼前，国内版以CC之名上市，可谓相得益彰。