【车事一条】性价比之王的“绝壁“征途，悬崖边上试驾二代海马S5
原标题:【车事一条】性价比之王的“绝壁“征途，悬崖边上试驾二代海马S5
新乡南太行的郭亮村，初次接触就被它千仞壁立的山崖，绝壁峡谷的“挂壁公路”所吸引，当我们深入走进它，就会被它的郭亮精神所触动、所震撼、所折服。
宋保群 挂壁公路开凿人
1972年，老支书带领13位壮士卖掉村里所有家当，买来炸药、铁锤。硬是在没有电力、没有机械的状况下，铁锤破石壁，钢丝走红岩，全凭人力手工，开始了他们的艰难凿山之路。一天打一尺，三天打一米，历时5年，终于在绝壁上凿出了一条长1250米的石洞——郭亮洞。
与郭亮人心比铁坚，志比钢硬不谋而合的就是我们这次试驾的“活力无限 青春勇闯”的第二代海马S5。
由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导的二代海马S5，融合了国际化视角及当下潮流元素，整车线条饱满造型犀利。其中，最能吸引人眼球的就是前脸大尺寸的六边形星耀格栅，点阵式的“满天星”造型营造出了极强的运动感，搭配上当下最为新潮的分体三层北欧极光车灯，使得整车气场十足。
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打开车门，二代海马S5给人一种耳目一新的感觉，不规则矩形空调出风口、金属拉丝面板装饰等元素凸显了海马的独具匠心，10英寸高清触控大屏，1.139平方米的超大全景天窗，凸显了海马将年轻潮范儿的氛围进一步加深。而大面积的软质包裹和随处可及的皮质包裹更凸显了二代S5对于乘客舒适度无微不至的关怀。
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一直以“强动力”为宣传卖点的海马S5，在第二代产品身上也依然保留了这一优良传统，其中1.5T涡轮增压车型，最大功率120kW，最大扭矩223N·m。
而在面对红崖绝壁，山道盘旋的太行山时，二代海马S5动力不减，带领我们轻松穿越崇山峻岭驶入郭亮村，给敢闯者们带来了不一样的驾乘体验。
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