蔚来ES8首批车主：30万的助力车，又过回每天充电的日子
2018年08月04日 21:53:13
来源：一品车社
备受关注的蔚来ES8可以说是互联网造车中最快的一波了，首批车型已经在近期实现了交付。
但不少车主表示：满怀期待的开上预定好几个月的“国产特斯拉时”时，却发现续航能力是一个比较大的问题。
目前已经有大量ES8车主像4S店反馈，车子的续航能力远远没有达到官方标称的500公里。
图为蔚来ES8，作为PPT造车最先拿出成果的品牌，人们对EP9超强的性能赞叹不已，更是期待首款量产销售车型ES8。
蔚来ES8上市销售车型的电池容量为70kWh，接近特斯拉Model X 75D车型的75kWh。
通过NEDC标准测试，蔚来ES8的续航为355公里，而特斯拉Model X 75D则达到 417公里。也就是说在实际转化销量上，特斯拉在技术上远超蔚来——并且NEDC测试还是相对理想的条件，根据很多车主实测，该车实际市区续航在200——250公里，跑得多需要“一天一充”。
可以理解蔚来汽车在电池技术上面不如特斯拉，续航里程会有这么大的差别。这些都是理想状态下的数值，就只当做参考使用。
根据外国第三方机构实测数据显示，特斯拉Model X 75D的实际续航里程为380公里。
也许是蔚来汽车考虑到了汽车的续航将是个大问题，所以品牌旗下所有车型都将提供换电服务。
每天都要充一次电，不少车主表示花40万买的车，又过回了电动助力车的生活。更有车主直言，互联网造车“不能相信”。
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