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去年4月，长安开了一场发布会，带了2款概念车，极流和御岳，这是两款代表了长安以后设计方向的车型，至于极流就不多说，睿骋CC、逸动同款家族式前脸，而御岳最近似乎有点“展露尖尖角”的迹象~

长安已经被挤出名单

每月中旬，乘联会都会“毫不留情”公布各家车企当月的销量，6月的SUV销量TOP 10排行榜上已经不见长安的影子，不管是“老将”长安CS75，还是“昙花一现”的CS35。

排名27！这是CS75在6月SUV排行榜的成绩，曾经月销2万辆以上，这位稳居自主一线SUV如今竟然下滑的这样厉害。想想这段时间经历的一些事，可能也是有理可循的。今年3月，本田之后，CS75车主紧跟着加入“机油增多”豪华套餐，3月开始紧急召回超过25万辆CS75。

解决方式：

升级ECU软件和发动机冷却系统。

且不说解决办法能不能让车主们满意，其实大规模召回已经有点影响到了长安的声誉。另外其实4月就有媒体爆出长安CS75中期改款...

“全新的外观设计~”

之前前脸的“拼音”不见了，取而代之的是5条平行的镀铬饰条，北京车展新车上市，果然就是这款，至于颜值小编不多评价，但网友们好像有点不满意...

自主也搞起了Plus

最近长安官方曝光了一组全新CS35的照片，据说这辆车将来可能会命名成“CS35 PLUS”。前脸窄条式的进气格栅很有概念车“御岳”的味道，侧面也同款平直线条的设计，车尾换装最近很多车型都在用的贯穿式尾灯。

新车长宽高4335/1825/1660mm，轴距2600mm。比起现款车型长宽高分别增加165mm、15mm、10mm，轴距延长40mm。同样是定位小型SUV，全新CS35的尺寸已经比同级别的“爆款小王子”宝骏510大了一圈。

内饰从网友曝光的图片来看，并没有沿用新款CX75同款悬浮式中控大屏，而是全新的设计，加入了很多镀铬元素，空调出风口整齐的排列在大屏下方，整体的感觉进化了不少。另外平底式方向盘也看齐了运动圈。

内饰图片来自@汽车拍客阿睿

至于动力方面，新车可能会继续使用现款1.6L和1.5T发动机，现款的5挡手动和4挡手自一体变速箱会不会升级还是要等官方的消息。

现款长安CS35指导价6.89-9.29万，按照汽车圈中期改款调价的套路，一般不会有太大浮动，而“神车”宝骏510指导价5.48-7.68万。

那么问题来了，买车，

空间和价格你会更在乎哪个？

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