根据比亚迪官方信息来看,秦EV450的续航里程提升是本次升级的最大亮点。秦EV450此次换装了全新的三元锂电池组,容量达到60.48kWh,系统能量密度提升至140.97Wh/kg。综合工况续航里程为400km。
当然除了续航外还有以下几个功能进行了升级。
一是充电口位置的变化。秦EV450快充口依然设置在前格栅中部,慢充口改到了车身左后侧。同进充电速度加快了,秦EV450的直流快充功率从原来的40千瓦升级到60千瓦。另外电池组新增加热功能,这样可以提升冬天的充电速度和进一步保护电池。
二、内饰新增黑色,智能化配置得到了加强。这次秦EV450新增了黑色内饰,内饰配置升级还包括12.8英寸触摸屏、智能语音交互、360度全景影像、在线影音娱乐、做工工艺改进等,部分车型新增了4G流量和云服务。
外观小动,家族化设计更浓。秦EV450的外观变化主要体现在前脸,采用了家族式的多辐式电镀前格栅。它直接用7道平行的镀铬饰条拉宽了前脸,显得干净利落、简洁大气。同时整个前格栅采用了封闭式的设计,以减小风阻。虽然秦EV450的尺寸为4740mm×1770mm×1490mm,轴距2670mm与老款一致,但从侧面来看,锋利运动的五幅轮圈是非常大的亮点。还有就是高配版车型配备了米其林的Primacy 3ST浩悦轮胎,规格为205/50 R17。尾部依然采用了贯穿式尾灯造型,这个设计已经成为秦系列车型的标签,辨识度极高。在灯组内部,点状的LED灯被替换为LED灯带。
相信秦EV450的升级能为消费者带来更丰富的驾车体验,用实力赢得市场的口碑。
(运营人员:博洋)
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