新牧马人动力果然强劲，全面升级2.0T发动机，最大扭矩达400Nm！
2018年08月06日 18:56:02
来源：爱车视界
越野界鼻祖，不是奔驰大G，不是途乐，是很多男人都向往的Jeep牧马人，它经历了多次换代仍经久不衰。全新一代牧马人7月底国内上市，此前已率先于美国市场开卖，创下单月售出29776辆的月度记录，月销同比涨58%，稳居全美最畅销车型前列。
国内有预算的越野迷们，也是在翘首盼望中，盼来了全新一代牧马人。官方指导价在42.99-53.99万元，价格与老款无异，但是目前全系仅有2.0T一款发动机可选，未来大排量版本进入国内市场的可能性也比较小。
外观来看，新一代牧马人变化不大，依然保留了该车系的经典元素，圆形头灯搭配Jeep经典的七孔格删，肌肉饱满的身躯配大尺寸轮眉，而新车的通过角、离去角都有所增加，越野性能依旧卓越。
内饰上有非常明显的变化，说不上多豪华，但是已经摒弃了原来的那股子硬派越野的糙汉子气息。车内采用黑色作为主色调，中控台是展翼式设计，看上去比上一代更时尚一些。副驾驶位置上，尺寸不小的扶手极为抢眼，似乎要说，我野起来连我自己都害怕，请抓好扶手。
配置方面也是顺应潮流，包括7英寸的液晶显示屏、8.4英寸的触摸屏、定速巡航、座椅和方向盘加热、座椅腰托调节、倒车影像、带有后排出风口的双温区空调和各种USB接口等，除了考虑驾驶者的驾驶体验，牧马人现在也开始贴心的为乘坐着考虑了。
动力的话全新一代牧马人搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩提升到了400N·m，配备ZF的8速自动变速箱，新牧马人动力果然强劲。新车前后桥均采用带有自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥悬挂，同时标配陡坡缓降功能。
尽管3.6L或将和国内市场无缘，但是2.0T配8AT数据表现却意外的亮眼，越野只认牧马人。
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