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日前，沃尔沃旗下全新紧凑型SUV——沃尔沃XC40正式上市，新车共推出5款车型，搭载2.0T高低功率版本发动机。新车将首先以进口的形式销售，后期将由吉利实现国产，进口版XC40将以32.18万元的价格起售，售价区间为32.18-41.18万元。

新车同领克01一样基于CMA架构打造，像安全性能、全系四驱系统等等这些平台优势在领克01上很多消费者已经见到了，而且也帮助领克01大幅提升了产品力。但是在XC40 这个售价的车型上所能发挥的营销作用就十分有限了，毕竟现在15万出头的很多车型都能提供类似的配置水平。那么这款车的前景究竟如何呢？

外观传承家族式设计，内饰缺乏变化

新款XC40的外观并没有太多的变化，继承了XC60的全新家族式设计，前脸采用了亮黑色进气格栅，采用双色车身设计，车窗则采用熏黑处理，整体造型简约优雅。新款XC40的整车尺寸为4425x1863x1652mm，轴距为2702mm，相比宝马X1、奔驰GLA这些对手而言并不具有突出优势，但是211mm的离地间隙还是十分有吸引力的。

内饰方面，新车依然延续了家族传统，全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸中控显示屏，中控屏下侧为空调出风口和整排物理按键，布局十分规整。此外，作为一款30万入门的车型，XC40在配置上也并不吝啬。新车配备了Pilot Assist自动驾驶辅助系统、一键启停、追尾预防性保护等等，T5高配车型上还配备了20英寸超大铝合金轮毂、熔岩红地毯及门板装饰、360°全景摄像头等配置，不过41万的售价还是有点让人无法接受。

国产版车型姗姗来迟，XC40市场竞争压力激增

动力方面，新车搭载2.0T四缸高低功率版本发动机，T4车型上搭载的低功率发动机的最大功率为140Kw，峰值扭矩为300Nm；T5车型上搭载的高功率发动机的最大功率为187Kw，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。动力和同级别对手相比而言，在应该走量的T4车型上没有优势，大大拉低了产品的竞争力。

尽管是全进口车型，但是以高于BBA的起售价起售，这让新车在现有的竞争形势下并不乐观，再加上后期XT4和捷豹E-PACE的国产，新款奥迪Q3也将上市，所以这次进口XC40只能说凶多吉少，更何况由于价格重叠，国产版XC60也可能会分食进口版XC40的一部分市场，XC40真正的竞争力估计要等到明年XC40的国产车型上市才能见分晓。

但是也有一种可能，沃尔沃XC40很大程度上是在为国产车型预热，等到国产车型上市，沃尔沃XC40的售价应该会有一个大幅度的缩水，再加上终端优惠，届时价格应该会十分诱人。再加上XT4、E-PACE这些车型也可能会露出疲态，届时沃尔沃XC40才是真正到了走量的时候。

结语：

随着一批二线豪华紧凑型SUV的上市，豪华紧凑型SUV细分市场的竞争将不再是BBA三足鼎立，这对产品的价格、产品力和品牌溢价能力是一个综合考验。目前来看，XC40以进口的方式引入，在价格上的劣势或许将品牌力的劣势进一步凸显，尽快国产化将成为XC40最迫切的工作。

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