凤凰网汽车

 要说电子产品更新速度快

近几年汽车的更新速度也毫不逊色

激烈的市场竞争

逼迫着各家车企“提着裤子往前跑”

三年一换代，年年都改款似乎成了常态

而这反倒难倒了消费者

少了没得选，多了感觉也头疼

最终在参谋长的建议下

大浪淘妻（哎不，是淘车）

锁定了目标

那么接下来就该交钱了吗？

别忘了，还有非常关键的一步

试驾

但是多数人面对试驾都是一脸茫然

不知道到底该怎么试

跟着试驾员跑一圈跑下来

除了说好

再说不出个所以然

因此十万姐跟丁弟弟一起

体验一次专业试驾

为大家研究一下

试驾时都要注意什么

试驾行驶前

我们要做哪些准备？

NO.1

首先了解试驾路线

一般4S店至少有2条试驾路线可以选择，先提前看看路线图，了解一下各条线路的情况。在选择上建议挑选路况相对复杂，且人少车少的线路，这样方便自己做充分的试驾体验。

上车准备工作

第一次跟心仪的爱车亲密接触，你们彼此之间还不是很了解对方，座椅、方向盘、倒车镜的调整是必须的，首先是为了试驾安全，其次让你更精确的体验到这款车的各个方面。所以，姿势的调整很重要。多花点时间感受，注意腿部空间，视野高度调到合适的位置。

原地测试

原地感受发动机运转状态

启动车辆后，原地感受一下发动机的运转状态，比如听声音是否均匀，发动机运转是否平稳，以及车身会不会抖动。（ps:一般原地感受1到2分钟）

车内静音效果

静音效果：测试车内的静谧效果，有个小秘诀。先将车窗打开，双耳感官适应一段外部的噪音环境，再将车窗关了，对比的感受可以更好的测试车内静音效果。

高速噪音：很多听友经常提到高速上噪音大，有条件的话可以选择高速路段的试驾，感受车辆高速行驶时候的风噪和胎噪。（有的店内提供高速路段，没有的话可以跟销售协商）

音响测试：有些对音响有要求的朋友，关上窗子后将音箱开到百分之90，感受一下是否有爆音和杂音（最好自带音乐，可以更好地测试车载音响效果）。

动力加速

动力测试：最最最最重要的环节就是动力测试了，担心排量够不够用的朋友，建议多叫几个朋友一起乘坐，跑几步就感受到了。

直线加速：可以选择在直道上，加大油门，感受车辆的加速性能。一般来说偏运动调教的车型，大油加速的时候推背感会明显一些，偏舒适调教的车型则没那么明显。当然这个和车型是有关系的，如果你选择的是小排量家用车的话，你只要觉得车子加速不会太肉，能基本满足要求就可以了。

停顿测试：正常道路测试首先不要急加速，猛踩油门，慢慢加速感受动力的调校，从轻油门开始。

车辆操控

在行驶的过程中，感受下方向盘的转向力度，指向是否精准。现在很多车都带电子助力转向，在车辆转速慢的时候感受一下方向盘力度。可以做一次原地调头，把方向打死，看看转弯半径的大小，转弯半径小操控会更好一些。

刹车测试

刹车也是很重要的测试部分，市区行驶途中可以间断性的踩刹车测试。0到100KM加速测试的时候可把刹车踩到底，感受一下车辆极限的刹车制动力，是偏软还是偏硬。根据车辆调校的不同，有些车的刹车力度靠前段，有些则靠后端，这就需要你仔细感受，选择适合你的刹车调教，以便今后的用车习惯。

在这里要提醒大家，试车的时候会有极限激烈驾驶动作，不管坐在车内哪个位置，都要系好安全带。妍姐姐就是太大意，以为坐在后排就没有系安全带，测试的时候一个急刹车，差点飞到前排，眼镜直接飞出去。（这个动图可以看一年）

底盘悬挂

买车之前每个人大概都会对车的“性格”和定位有所了解，在确保安全的前提条件下，可以“勇敢”地多测试一些特殊路况。比如过减速带、坑洼不平的道路时感受一下底盘厚重感以及车内乘坐的舒适度，过急弯道路感受悬挂的支撑性，通过车身的侧倾程度就可以很好的判断车辆悬挂的表现。如果试驾路段没有这样的路况，可以跟销售协商，之前我们试驾SUV的时候，就在马路牙子边上上下下，感受底盘与悬挂的表现。

配置测试

因为此次试驾教练是品牌4S店的，多多少少带一些商业推广（希望他不要打我）一直在强推我们测试很多车内功能，比如自动泊车、氛围灯等亮点配置。这个可以根据大家的兴趣点测试，但是ESP功能不要忘记，高速过弯了解一下，如果新手对自己驾驶经验不自信，可以让试驾专员测试，在一些激烈的操作下，你只用感受车辆整体的稳定表现。

试驾建议

1.在试驾前要做好“功课”，比如你最注重车辆的是哪个方面，动力操控、空间表现，还是乘坐舒适感，清楚自己的需求点，在试驾时有针对性的进行感受，这样既有效率，又能充分体验。

2.试驾前一定先明确试驾车的排量及配置，因为一般销量大的车型都是价位实惠的小排量，这也是多数消费者的选择，而试驾车则都是大排量顶配，动力表现肯定会有差异，提前清楚这一点，我们在提车后才不会遗憾后悔。

3、每个车的定位不一样，用途也不同，不要一味的用所有测试标准衡量每一个车。试驾的时候我们开的是40万+的辉昂，定位是商务舒适高级轿车，不擅长走烂路越野，买它的人也不会奢望能翻山越岭去西藏。在这里建议大家不要采用过激的方法试驾，如果不小心刮蹭了试驾车，或者引发不必要的危险就得不偿失了。如果试驾牧马人之类的越野车，可以放肆的嗨一嗨，多多测试一下越野性能，一般这类4S店会有专业试驾项目。（ps：可以选择复杂路况，但是不要极限测试。）

最后希望朋友们好好利用试驾机会

选到自己满意的座驾

特别感谢

上汽大众陕西富源对此次拍摄的大力支持

地址：西安丈八东路3号 （电视塔向西200米路北）