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吉利缤瑞预售9.08万起，配备三缸+双离合，网友：吉利膨胀了！

2018年08月07日 22:34:14

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来源：车轮生活

如今吉利已经成为国内自主品牌中当之无愧的一哥，不仅自己旗下车型销量喜人，还收购了众多海外品牌，隐隐约约有了跨国车企的影子，近日，吉利官方公布全新紧凑型轿车缤瑞的预售价9.08-11.88万元，看到价格以后网友纷纷表示，吉利膨胀了。

缤瑞定位于一款紧凑型轿车，是基于BMA平台打造的首款吉利轿车，定位要比帝豪GL高一些，外观采用大量流畅的线条，搭配上溜背式车身运动感很强，看上去有几分博瑞GE的影子，符合当下年轻消费者的审美眼光，仅从外观来看没什么槽点。

吉利缤瑞的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，而帝豪GL的尺寸为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，从数据上来看缤瑞要比帝豪GL小不少，由于运用溜背式车身，一定程度上会影响后排头部空间，后排乘客的舒适感会大打折扣。

内饰设计比较常规，三幅式多功能方向盘，对称式中控，大尺寸液晶屏等主流设计都有，全系标配真皮座椅，无钥匙进入/启动、车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达/影像、全液晶仪表等功能，配置还是相当丰富的。

动力上搭载1.0T三缸和1.4T四缸两款发动机，前者最大马力136匹，最大扭矩205牛·米，匹配6挡双离合变速箱，后者最大马力133匹，最大扭矩215牛·米，匹配CVT变速箱，底盘悬挂方面采用前麦弗逊后扭力梁。

结合产品力来看缤瑞的售价的确是贵了，9.08-11.88万元的价格可以买到思域、朗逸、宝来、英朗、卡罗拉等热门合资车，和这些竞争对手相比，缤瑞没有什么特别突出的优势，抛开空间小，后扭力梁不说，它还配备了国内消费者最讨厌的三缸发动机和双离合变速箱，一看动力系统很多人就打消了购买欲望，难怪网友会说吉利膨胀了。