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越野，像是男人们都喜欢的运动，泥、水、土、沙地，以及纯粹的机械，都是让男人们为之癫狂的东西。

资深越野车玩家们都会有自己心中最理想的越野车。很多人就会说，是不是所有人的终极越野车目标都是奔驰G？还真不是，在我身边的朋友中，就要几个人的越野终极目标是LX570。

前几日，全新雷克萨斯LX570正式上市，新车更霸气、更犀利，价格嘛，129.10-141.70万元，家里有矿的朋友了解一下呗？

外观详解

LX570这款车相信大家已经很熟悉了，走在路上绝对是一到靓丽的风景线，其亮眼的当属巨大的纺锤形中网，再加上高大威猛的车身，其车身尺寸为5070/1980/1910毫米，这么大的尺寸活脱脱一个公路坦克，

有种不怒自威的感觉。其次，大量镀铬装饰的运用也在向人们宣告着自己的顶级定位，当然全LED大灯也没有缺席，提升“高级感”。

尾灯的造型与大灯造型相呼应，在光源方面，两者都为全LED光源，在这个价位里的汽车就应当如此。此外，整个尾部的造型方方正正，是传统的越野车味道，两段式开启的后备箱盖也是继承了以往车型的特点。

犀利的全LED大灯，点亮时还会有流水效果，无论是给人的视觉感受还是实际使用，都相当令人满意。

采用21英寸的大轮毂，造型偏向运动，在小编看来，只有这样尺寸的轮毂才能衬得上LX570的气场。

内饰详解

好吧这还是一台雷克萨斯，这个造型我们已经看了很多遍了。不过在氛围上，它还是属于顶级的，内饰的用料非常讲究，你能碰到的地方几乎都是皮质包裹，木纹与皮质的混搭完全不会让人觉得老气，反而有种传统的豪华车味道在里面。此外，由于LX570拥有足够的宽度，所以坐在LX570的车内，你也能从内饰上感受到这样的宽度带来的霸气感。

空间详解

LX570前排的空间无需质疑，无论你是高大威猛的男生还是娇小的女生，都能找到自己合适的位置。

得益于整体车身尺寸的优势，LX570的后排空间表现也是相当的出色，腿部空间头部空间都绰绰有余。雷克萨斯的看家本领——舒适性自然也没有忘掉，这个有柔软填充物大座椅，让你像是坐在家里的大沙发一样。这和奔驰G、Jeep牧马人这种越野利器截然不同，要知道奔驰G的座椅可是硌屁股啊！

动力以及越野配置

作为陆地坦克，它的动力可以说是最重要的部分，这台代号为3UR-FE的5.7升V8自然吸气发动机，让不少车迷疯狂，最大马力367马力，最大扭矩530牛米，匹配8AT变速箱。

虽然看上去数据平平，但LX570实际驾驶起来的感觉可以用恐怖来形容。绵滑柔顺的动力输出，在不经意间就完成了加速的过程。5.7升V8发动机的声浪堪称完美，喜欢自然吸气的车友们一定会喜欢这台发动机。此外，大排量自然吸气发动机所带来的无穷后劲也是令人着迷的，你永远不知道它还有多少的动力储备，只知道一直都很有力的把你的速度推高，整个过程平顺无比。

再来说说越野方面的配置，非承载式的车身结构、强大的电子限滑能力、托森差速器以及牙嵌式差速锁下的全时四驱系统、扭矩放大作用的分动箱等等。这些都是让越野迷们兴奋的配置。在一台如此豪华的车上安放上如此强悍的越野配置，怎能不叫做越野玩家的终极目标呢？

中控上强大的越野控制系统。

此外，LX570并没有采用许多豪华越野车上用的空气悬架，而是采用了耐久性更加出色的液压系统。前轮的调节范围为110MM，后轮的调节范围为100MM，面对恶劣的越野路况，你也能安心应对。

总结：LX570天生就是一辆为越野玩家打造的终极车辆，豪华、舒适的同时越野配置极其强悍，单凭这一点就能收获不少买家。此外，雷克萨斯一直以来表现良好的可靠性、耐久性更是越野玩家们看重的点，它永远不会无缘无故就把你撂在路上，这是玩越野时非常重要的一点。看完了这些，你觉得越野玩家的终极目标是不是LX570了呢？