蚌埠沦陷：撑不住了！电动车一条街关了2/3，不干的更多！
原标题:蚌埠沦陷：撑不住了！电动车一条街关了2/3，不干的更多！
继山东沦陷、江苏、河南沦陷，这两天安徽蚌埠也步其后尘，据前方发回照片显示，电动车一条街似乎开始也放起了“暑假”！
从照片里可以看出，新日、雅迪等一线品牌也未能幸免，就连捷安特这种锂电车品牌也不敢开门，据说蚌埠最大的电动车一条街上已经有五六家贴出出租转让通知！
这是因为，如果按照国家的新国标，电动车经销商根本无车可卖！因为3C认证还在受理中，电摩标准还未实施，就算有目录的电摩可以销售，经销商营业执照也与此不相符，照样被罚款！
近日，蚌埠响应国家号召，开始对工厂、市场、维修三个领域的不合格产品（超标车）进行查处。
1.电动自行车产品质量
不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
2. 电动自行车流通销售
销售无合格证、伪造、冒用认证证书，电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。
3. 电动自行车维修改装
私自改装和拆卸原厂配件，私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。
其实，不光是蚌埠，全国都在以消防的名义查扣超标车，把所有火灾问题都归结为车辆超重、超长、超速等问题，他们的想法就是，只要符合时速25码以下、不超过55公斤、有脚踏骑行功能、功率小于400w、电池不大于48V、是有合格证的厂家出厂的电动自行车就是安全车，这不是笑话么？
众所周知，电动车火灾与充电器、电池和线路有关，与车型有关系么？如果真是这样，那电动摩托车不得全烧完了？
现在地方很多管理部门，学上级文件只抓关键词，不去理解其中的深层含义，国家说推行新国标，地方就领会为一刀切砍超标车，完全无视过渡期，似乎自己的所作所为都是给上头看的，而不是给老百姓看的！因为他们的生杀大权不在群众中！
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