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就在今天，福特公布了一则消息，福特将与江铃联手开发一款全新中型SUV，官方名称Territory，在沉寂许久之后，福特终于推出了全新车型。据悉Territory会是一款新外观、新技术，并且价格亲民的中型SUV。

作为一个百年品牌，福特在中国取得过辉煌的成绩，2015年福特全球销量663.5万辆，其中长安福特更是贡献了86.57万辆的市场份额，将一汽丰田远远甩在身后。但是自从2015年开始，福特进入“暂停更新”的状态。

就在此时，众多国外品牌展现出对我国汽车市场的重视，纷纷针对我国消费者的需求推出特供车型，这股风潮甚至影响了一众豪华品牌。而自主品牌在这段时间内也大步前行，在SUV大潮下纷纷扩大市场，甚至频频向上突破，给中低端合资品牌造成了很大的冲击。

面对着全球最大的单体市场，福特曾经打出了硬派越野SUV车型撼路者这张牌，但是实际销量成绩并没有达到预期所想。面对着日益激烈的市场环境，福特紧接着推出了更亲民的特供车型，这就是Territory。

纵观最近几年我国汽车市场，虽然增速在放缓，但是总体销量不断冲击新高。在这种市场环境下，市场被逐渐细分细化，这就对车型的面向人群和市场定位提出了更高的要求。根据乘联会提供的2018年上半年汽车市场销量数据来看，市场重心从以往以“中庸之道”为特点的车型开始转向以“个性鲜明”为特点的车型，即特点明确化与指向精准化的车型。汽车市场也从一、二线城市逐渐向三、四线城市和乡村市场扩张，汽车市场的需求分化明显。

福特计划在2019年推出的Territory车型，就正好瞄准了市场变化的这一契机。Territory将会针对中国市场特点提供燃油、48V轻混系统和插电混合动力三种动力配置，积极向新能源政策引导方向靠拢，并且Territory还会搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”系统，将智能化融入其中。再加上入门级的市场定位，Territory具有了不逊于主流SUV车型的配置水平与价格优势。

Territory是福特首次向细分市场领域投放的车型，对福特来说是有着十分重要的战略意义的。凭借着出色的性价比优势，再加上福特百年来积攒的品牌影响力，Territory有能力成为福特扭转在华颓势的关键。一旦Territory取得了预期的成绩，福特在华市场车型矩阵有望重新被盘活，届时由翼博、翼虎、Territory、锐界、撼路者、探险者组成的多维度SUV产品序列将会提供全面的市场竞争力，福特有机会重振往日雄风。

福特在2017年公布了“中国2025计划”，计划自2019年开始推出5款国产化车型，以扭转2017年以来在华的销量颓势，Territory就是福特“2025计划”下推出的首款国产化车型。新车型不但打破了福特“车型更新停滞”的僵局，还有着更加符合我国消费者需求的市场定位，展现了在未来市场竞争中的产品竞争力。如果Territory能够按照规划逐步落实，福特重回往日巅峰，并不是不可能的。

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