5公里一升油，国产第一“油老虎”停产，坐等油价下跌
2018年08月12日 22:28:49
来源：一品车社
说到纳智捷这个品牌，有人可能不太熟悉——表面是东风裕隆的合资品牌，本质国产车，这个来自宝岛台湾的车企可谓是造 “油老虎”专家，尤其是那款大7 SUV，在几年前可谓是让这个品牌名誉扫地。
可喜可贺的是纳智捷官方正式宣布这款车型即将停产，估计油价要下降了。
这款被称为国产第一“油老虎”的车型就是纳智捷大7 SUV，也是纳智捷首款国产车型。自2011年上市至今生产了7年，一直被人吐槽的油耗比魏派还要高，原来撑场一直在向这位前辈学习。
大7 SUV车长4800mm宽1930mm高1730mm，轴距2910mm。车身尺寸在同级别车型中还是很有优势的，尤其是在7年前那个时代。
动力上搭载2.0T和2.2T两款涡轮增压发动机，最大输出分别为163马力和178马力，动力参数有些差劲。
工信部百公里油耗在10—12L之间，而车主表示实际油耗20L很正常，2.0的排量1.0的动力4.0的油耗。
厂商指导价为17.98万—29.30万元，相比于当时三四十万的进口汉兰达，还是很便宜的。
图为大7 SUV内饰，作为一款顶配近30万元的SUV车型、其营造的档次感还是很不错的，这个品牌对于内饰的理解比较类似于别克。
皮质座椅靠背宽大厚实，对肩部和腰部有不错的支撑，典型的美式大沙发设计。
后排座椅同样非常宽大，座椅支持前后移动和靠背角度调节，给人一种MPV的感觉。
后备厢内部平整，但座椅放倒后有很高的凸起，实用性被大大折扣。即使采用了魔术座椅对空间也没有太大改善，设计也很让人摸不着头脑。
对于大7 SUV的停产，其实这货真的早就该停产了，纳智捷这个品牌在内地也基本失去了影响力。
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