凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

2019款祺智PHEV竞争力分析：加量不加价，换装宁德时代电池组

2018年08月13日 11:00:45

分享到：

来源：主试角

8月11日，广汽三菱2019款祺智PHEV天津区域上市会在瑞吉酒店亲水平台举行，新车共推出2款车型，售价区间为20.98-21.98万元，补贴后价格为17.38-18.38万元。2018款祺智PHEV与去年12月份上市，为何短短不到一年时间2019款就上市，因为新车有了重大升级，电池组由万向更换成了宁德时代，那么新车竞争力如何？角师傅这里简单分析下：

2019款祺智PHEV拥有三大改变，首先最大的变化在于电池组，从万向升级到宁德时代，在续航里程、电池电压以及电池容量方面均有所提升。其次车身颜色从原先只有白和黑两种，此次再新增4种颜色，分别为两款金色、一款红色和一款棕色。

动力方面，新车依然搭载由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统，最大功率130kW，峰值扭矩300Nm，但是电池的供应商由万向升级为宁德时代，动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升，工信部公布的百公里油耗成绩低至1.6L。

在国家逐渐收紧新能源补贴政策之际，兴许在明年插电混动车型将不再属于新能源，将不再上绿牌，将不再享受不限行政策。那么现阶段，就天津地区而言，PHEV插电混车型依然享受免购置税、免车船税、免限行、免摇号四大政策体系。

插电混与纯电动如何选？这个问题角师傅身边也有不少小伙伴询问过。那么短时间内在天津地区其实插电混车型比纯电动更值得选，为何这么说？首先你不会获得“里程焦虑症”，不用担心纯电里程的问题，不用因为电量不足而被迫调小空调，降低娱乐系统的使用频次，毕竟PHEV插电混还有汽油机作为后勤保障。其次，不用担心充电桩不能使用，充电时间过长等问题。就祺智PHEV来说，2019款宁德时代锂电池组电池容量达到13千瓦时，官方宣称纯电续航里程可达60km，因为电池组相比较纯电要小，所以在充电速度方面也要比纯电更快，这样在用车体验方面也要比纯电动更好一些。