凤凰网汽车

随着国内SUV车型市场的不断细分，价格实惠的小型SUV也受到了消费者的喜爱，可供选择的车型层出不穷。今天，我们就“请”来了自主小型SUV的老将长安CS35和上市不久但热议不断的东南DX3来做一场PK，看看究竟孰优孰劣~

从官方指导价来看，两款车型的售价区间相仿，其中东南DX3的起售价更低。经过考虑，我们选择了厂家指导价为9.99万元的东南DX3 1.5T CVT旗舰型和厂家指导价为9.39万元的长安CS35 1.6L 自动豪华型（国V）来进行对比。

就外观设计而言，出自宾尼法利纳之手的东南DX3相比上市已久的长安CS35要优秀不少，特别是对于偏爱个性化元素的年轻群体来说，造型动感且富有层次的东南DX3无疑要有吸引力得多。而在外部配置方面，东南DX3的配置也更加丰富，美中不足的是东南DX3并未像长安CS35一样配备日间行车灯。要知道，一个漂亮的日行灯可以为外观设计增色不少，在这方面东南DX3略有遗憾。

内饰设计方面，东南DX3同样维持了较高的水准，优秀的设计为东南DX3的内饰增添了战斗感，给人以更强的驾驶欲望和沟通感，相比之下长安CS35的内饰则有些呆滞和死板。内部配置方面，东南DX3所配备的一键启动、自动空调等功能都是长安CS35所不具备的。长安CS35的车载多媒体系统尺寸略小，虽然CarLife和定位互动服务都非常实用，但东南DX3的手机映射功能相比单纯的车载多媒体更加方便。另外，东南DX3还配备了采光面积和打开范围都非常出色的全景天窗，兼具视觉效果和实用性，这在同级别车型之中并不常见。

在空间表现方面，东南DX3有着更长的车身和轴距，在后排腿部空间方面相比长安CS35要多出一拳有余，这样的空间表现甚至接近紧凑级车型，且后排中间位置足以容纳成年男性的鞋子，即使是较长时间的乘坐也不会有问题。此外，东南DX3的行李厢容积相比长安CS35也更加优秀，日常使用起来会更加方便。

采用1.5T涡轮增压发动机和模拟8速CVT变速箱的东南DX3在动力性能和平顺性方面远胜长安CS35，毕竟长安CS35的1.6L发动机参数较弱，且与之匹配的4速自动变速箱也已经落后于时代。悬架方面，搭载了独立后悬架的东南DX3在操控性、稳定性和舒适性方面都会有着比长安CS35更加优秀的表现。