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高海拔之恋 波帆川西高原试驾全新BMW X3

2018年08月13日 18:49:58
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来源:波帆说车

海拔落差一定能够带来绝美的自然人文风光,从成都平原到古尔沟的温泉,从温泉再到若尔盖古格王朝的草原,来过川西,就会恋上他,波帆用三天的时间,走了一个川西小环线,现在正在火车上写着自己的感受,这段在高原与全新 BMW X3 亲密接触的日子。

 

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高海拔之恋形容这段试驾毫不为过,与川西高原美景的高海拔之恋,与全新一代宝马 X3 的高海拔之恋,与若尔盖草原的高海拔之恋,更与古尔沟那一汪温泉的高海拔之恋。这些都值得我多次回味这段体验。

 

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1200公里行程3300米的落差带来的文化冲击

地理人文,人文地理,到底是谁在前呢?川西高原就很能回答这个问题,在四川盆地和青藏高原交接处,川西高原海拔落差巨大,就能产生差异的文化,而海拔落差的不同,则更能带来地形地貌的不同,这一路,我们可以在几百公里中感受阔叶林、针叶林、高山草甸、草原湿地的不同场景,而随处可见红军爬雪山过草地的革命遗迹,再加上世界上保存最为完整的羌寨,这种自驾旅行饱了眼福,也考验着座驾的适应能力。

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全新 BMW X3  显然很能胜任这里的复杂海拔落差,随着海拔的变化,不光植被,温度,空气也发生着变化,越来越稀薄的空气会让很多汽车出现高反,所以在 318 线路上会看到普拉多、陆巡等大排量车型扎堆的情况,但我们这次开的是全新 BMW X3 ,全新的 B48 发动机,设计之初就考虑到了各种用车情况,高转速发动机在既保证动力说来就来的情况下,独特的发动机构造还降低了油耗。虽然一直都在山路上游走,但梯形设计的前后轮距,让 X3 的前后轮跟随性更好,让我觉得山路盘亘也是一种乐趣。

 

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牦牛群过马路 我选择“二指禅”切歌

在红原之后,随处可见的草场,牦牛群就非常吸引我们的目光了,虽然漂亮,但经常会遇到牦牛群过马路,这样车队就只能停下来等待,除了看看美景,我想更有意思的就是听着康定情歌或者来一曲卓玛,这样的歌声更适合高原。

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比起常见的语音控制,在全新 X3 上我更喜欢使用手势控制系统,切歌用的是“二指禅”,手指绕圈就能让聪明的 idrive 系统读懂声量大小控制命令。一旦习惯了这套手势控制系统,立马会爱不释手。

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设计一定遵循功能性需求,我想这些是宝马设计的根本,从手势控制到采用新材料来为发动机隔音,轻量化设计减重的同时,带来了更好的操控感。香氛系统加上种种高科技围绕,让我坐在宝马 X3 上,车外是原始美丽的高原景色,而车内各种黑科技萦绕,这种感觉特别好。

 

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暴雨来袭若尔盖草原 我们风雨无阻

高原的天气总是阴晴不定,刚才还在感叹透过 1.12 平米天窗感叹蔚蓝的天空触手可及,几个弯道之后,草原上就下起了瓢泼大雨,甚至连智能雨刮也得开到最快速度,但就算在这样的糟糕路况下,我们还是快马加鞭,继续驰骋。

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因为我对我们的座驾信心十足,  BMW xDrive 智能全轮驱动系统成就全新 BMW X3 强大的全地形性能。在面对复杂多变的草原、山路路况时,其标配的 BMW xDrive 能够预见车辆的失控趋势,迅速将动力传递至附着力最好的车轮,动力分配比例可在 0-100% 之间智能调节。在雨天也拥有强大的稳定能力。

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骨子里的 “ X ”越野天赋。典型的越野特征让全新 BMW X3 拥有同级中最高的 216 毫米离地间隙,同时高达 25.6 °的接近角,令其通过性更强,从容面对各种复杂的越野路况。此外,全新 BMW X3 还搭载了同级中独有的车身姿态显示功能,可通过中央 10.25 英寸触控大屏时刻获知车辆姿态,从而更好的预判前方道路,避免险情的发生。知心之所向,全新 BMW X3 将与驾驶者一同探索未知。

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用轮胎丈量318 B48+8AT没高反

318 国道川藏线,一条令无数人心驰神往的朝圣之路,这里的高海拔和低氧量是检验一个人信仰是否虔诚坚定的试金石,同时也是检验一辆汽车动力的最佳试验场。全新 BMW X3 作为高端 SUV 中的代表车型,岂能向高原低头。无论是哪种功率版本的 B48 涡轮增压发动机,都能在 1350-1400 转就能使涡轮充分介入,迸发出 290-350 牛 . 米的峰值扭矩并持续到 4250-5000 转,使得全新 X3 无惧高海拔。

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被称为最强 AT 的 ZF 8AT 变速箱能精确地感知到脚下的细微动作变化,并理解驾驶者的意图做出精确的反应。即便在海拔 4000 米的地方,全新 BMW X3 的升降档也毫不拖泥带水,总能让发动机保持在一个合理的转速区间,既能保证动力的输出,又能控制出良好的燃油经济性和续航能力。能用轮胎丈量 318 国道的车型并不只有粗线条“硬派越野”,豪华 SUV 全新 BMW X3 同样可以。

 

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试驾心得:曾经,人们一度认为精致时尚的豪华SUV正如“城市里长大的孩子”过于精贵,像川西这种地形复杂、物质匮乏的“原风景”之地并不是适合豪华SUV该来的地方。而全面进化的全新BMW X3却偏偏要用自身的硬实力向大家证明,科技的进步让复杂路况并不再是“硬派越野”的“主场”,豪华SUV同样能“野”。  

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