7月MPV销量榜，五菱宏光跌惨了，却还是没车“篡位”
乘联会最近公布了7月份MPV市场销量数据表，前五名车型变动基本不大，五菱仍以近2.9万辆的成绩位居榜首。虽然处于下跌趋势但一时半会竞争对手也撼动不了它的地位，而且第二名也是自家人。
从图中可以看出其实前五名车型有四款都是上汽通用旗下，只有比亚迪宋MAX作为自主品牌孤军奋战。别克GL8千年老二的位置也被新生代车型宝骏360替代，宝骏730更是跌至第五名，看来这款车真的是气数已尽。
五菱面包车有多火就不用多说，这款车的优势就是能拉能跑，皮实耐用。这也是一款面包车的初衷，油耗、加速是最不重要的，而且这款车以商用为主利用价值很大。
宝骏360作为旗下最新的MPV车型推出就是为了代替宝骏730， 外观上U型中网变成了六边形变得更加硬朗，前保险杠造型也很运动，与之前宝骏车型有明显的区别。
宝骏360车长4615mm宽1735mm高1640mm，轴距2750mm。车身尺寸要明显小于宝骏730，长轴距依然是宝骏车型的优势，悬浮车顶的设计显得动感时髦。
动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出112马力。厂商指导价为5.68万—7.58万元，这个价格已经是合资品牌中能买到的最低价的MPV车型了，极大了降低了MPV车型的入门槛。
图为宝骏360内饰，依旧是家族式的设计风格，没有太大亮点。双色材质搭配增加了层次感。做工和用料比较一般，这个价位的车型期望值不要太高。
图为宝骏360第二排，由于全系车型采用6座设计，第二排中间过道方便乘客进入第三排。座椅还支持前后移动和靠背角度调节，出最低配车型外标配后排出风口，这一点比较人性化。
后备厢容积在第三排使用时表现很一般，座椅放倒之后会大大改善。并且第二、三两排座椅可以完全放平，实用性很高。
宝骏为了巩固在MPV市场中的地位也是煞费苦心，宝骏360虽然定位比宝骏730要低，但整体的质感和表现没有下降。上市2个月就跃升销量第二的位置可见这款车的实力，能不能保持下去还要看市场表现。
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