世界这么大，开辆电动车能去哪儿？
原标题：世界这么大，开辆电动车能去哪儿？
世界这么大，开辆电动车能去哪儿？
这几天蔚来续航里程的新闻传的满天飞，媒体亲测标称NEDC工况续航里程355公里的ES8在120km/h的标准高速时速下满电量开空调只能跑226公里。虽然听起来感觉差异好大，但是业内人士们随后也都出来解释了，电动车确实不适合跑高速，120km/h的时速下电量消耗很快，远远达不到工况续航里程。虽然标准高速行驶里程和NEDC工况续航里程业内并没有一个标准的换算比率，也没有看到专业机构或媒体对市面上各品牌电动车做过高速续航里程的测试或者计算过各款车型的高速/工况续航比，我们姑且可以拿蔚来的226/355做个参考，蔚来的高速/工况续航比大概是63.66%，也就是120km/h高速时速的续航里程大概是官方NEDC续航里程的63.66%。
从网上搜索了一些现有的和即将上市的新能源车型官方宣布的NEDC续航里程数据（网络数据准确性未知），假设高速/工况续航比都按蔚来的63.66%计算的话，列出来一组数据。当然这种算法并不准确也没有科学依据，每款车型的高速/工况续航比未必一致，各种路面，温湿度环境等也会有很大差异，希望能有权威媒体尽快测算出各型号车型的实测120km/h高速续航数据。
*数据来源于网络，更多车型数据欢迎大家补充
排名 品牌 预测高速巡航（120km/h时速下）里程km NEDC工况续航里程km 1 FF 91 446 700 2 特斯拉Model S 90D 326 512 3 捷豹i-PACE 318 500 3 绿驰天王星 318 500 3 奔驰EQC 318 500 3 奥迪e-tron 318 500 7 保时捷Mission E 306 480 8 威马EX5 286 450 8 腾势500 286 450 8 北汽新能源EU5 286 450 11 传祺GE3 261 410 12 奇点iS6 255 400 12 吉利帝豪EV系列 255 400 12 江淮iEVA50 255 400 12 比亚迪秦EV450 255 400 12 比亚迪e5 450 255 400 17 蔚来ES8 226 355 18 奇瑞艾瑞泽 223 351 18 东风风神E70 223 351 20 小鹏G3 210 330 21 荣威ERX5 204 320 22 前途k50 191 300 22 长安逸动EV300 191 300 24 宝马i3 172 271 25 华骐300E 169 265 26 云度π1 159 250 27 海马@3 129 202 28 众泰云100plus 127 200 29 电咖EV10 99 155 NEDC工况里程数据，应该和每天市内上下班，代步的数据差不多，也许还是不开空调的。而预测高速巡航120km/h数据是乘以63.66%的，也就是车主跨城短距离出差或者去机场郊区等跑高速120km/h时速还开着空调的大概续航里程数。 有句话叫世界这么大，我想去看看，要是您手中的爱车是一辆新能源车，这么大的世界您一次满电能跑到哪里呢？今天我们做个简单的分析。
利用百度地图的测距功能，结合上表所列各新能源车品牌的预测高速巡航里程（就是NEDC工况里程乘以63.66%，出城您总不会不开空调不走高速吧？自己绘制的图不够圆请见谅），挑选了几个档位的续航里程绘制了从北上广出门您充满电能到达的直线距离，当然高速或普通道路都不可能是直线，所以实际跑不了这么远，仅供参考而已。
由此可见，想靠电动车跨省跑长途还是入手一辆老贾的FF 91省心一些，续航短的电动车也就只能当市内代步车或者跑跑北上广周边了。FF 91虽然续航给力颜值也高，但是官方预测的200万人民币起步的售价确实也让很多人望而却步。当然，北上广的土豪不少，200万的售价也还买不起一套房子，所以相信届时预定FF 91的车主会蛮多的，不知这辆目前全球最先进的电动车能否取代特斯拉在高端电动车市场的统治地位，让我们拭目以待！ FF 91技术参数： NEDC续航里程： 700公里 百公里加速： 2.39秒 峰值扭矩： 1800牛•米 电池组容量： 130kWh 电动机最大功率：1050马力 轴距： 3200mm 长宽高： 5250/2283/1598mm
作者：外星媒体 来源：第一电动网（www.d1ev.com） 
文章标签：
网友评论
0人点赞 | 评论0条 请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
 加载中....png)
大家都在看趣图推荐.png)
|
