对宝骏最“不友好”的车管所，买辆SUV去，也免不了特殊待遇
2018年08月17日 22:41:50
来源：一品车社
我国交通部门规定7座和7座以上的营运车辆都要喷字，如果不喷字将无法通过验收上牌。到了实际实行的时候，很多地方个人车主也被强制喷字，最关键的还是一辆家用的5座SUV，这就有些让人摸不着头脑了。
广西柳州的一位宝骏510车主在给新车上牌时就遇到了这样的事，车主明确表示车辆是个人使用不是营运车辆而且是5座车型。可车管所人员说不喷字将无法上牌，无奈之下只能服从安排，车门两侧被喷上“限座5人”的字样。
上完牌之后还被要求收50元的喷字费，竟然还不是免费的，高高兴兴买辆车上完牌车都不想要了。对此车主表示他觉得可能是自己车尾部有“上汽通用五菱宝骏”的标签，被认为是五菱车型，遭到“歧视”。
要说7座车被喷字还可以理解，毕竟可能会出现超载超重情况增加安全隐患。如今5座车都要喷字不知道是强制规定还是另有原因，首先从外观上那几个字瞬间让车降低档次。一辆家用车被打上营运车辆的标签怎么在车友面前抬的起头，这样的做法真的很不人性化。
皮卡喷字一直以来也是一个值得关注的问题，不但要喷字还要强制在车身贴反光条。不管是营运还是家用都很难看，这也很大程度上限制了我国皮卡市场的发展。不过随着我国皮卡政策的解禁这些要求会进一步的调整，中间还要很长的路要走。
最惨的估计就是奔驰G63 6*6这个“大皮卡”了，作为土豪上千万的大玩具也免不了喷字贴反光条。长得在高大威猛都没用，难看不说以后出售卖掉都很麻烦。
可以理解为了防止车辆超员超载，喷字可以很明显区分这些营运车辆。但7座甚至5座的SUV车型是非营运车辆的话要被喷字的话可以有权制止，然而很多车主对这方面不太了解就稀里糊涂的被喷了字。
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